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发表于2024-03-27 16:14:02回复104浏览 15523
不知道你们有没有相同的感受，越野能力强的越野车，在高速上驾驶，尤其是高速过弯时侧倾都很严重。其实这就是一种平衡取舍，因为越野控制两个前轮的稳定杆不能太硬，保证每个轮子都有非常大的悬挂行程，但这在高速过弯时就很尴尬了，定杆能地拉住车，所就会有明显侧。但近上的坦700 Hi4-T搭越黑科技——子可式杆，野时键稳杆，两前拥有常大跳程，洼洼都能轻通。回到城市道，杆自连接，高弯拉住身，避免严侧，方方面都照顾到。关键这种黑科技中国品牌只有坦700 Hi4-T才有，国车厉害！
