刚从4S店回来，这次试驾坦克700Hi4-T算是见识到了咱们国产越野车的“天花板”选手，从动力到配置再到操控，确实要比我之前试驾过的几款硬派SUV都出色多了，而且这车还有着快一百公里的纯电续航里程，连常代的油顾虑都给一并解决，难怪上市之后能收割这么多越爱好的青睐。
开过3.0TV发机的，也过带P2电机的混车，可真是一回这种3.0TV6动机+P2机的动越车，据我所知，国貌似还没有把动力组合搞到这个级别的型吧，就从力储来看，坦克700Hi4-T就赢太多。而且人家还是配的9HAT变速箱，衔接力极其平顺畅，试驾期间都没察觉到多余顿挫。
而置可聊的就多了，比较让我印深刻就是坦克700Hi4-T的“万级”空气挂了，高低+软硬都能调，走柏马路好，走砂石土路也，绝对不会产生任何不适，再上全地形控系统，可谓啥路都能跑，还啥都能的好。
操控这一块还挺让我意的，按说这种大体格子的SUV着偏笨重才对，可坦克700Hi4-T恰恰相反，方向盘阻尼较轻。刹油门都调校得比较线性，再配上L2级别的辅助驾，无论是手还是野都让我觉得格外轻松。这车又都是看到别人车顶的，有一种居高临的驾快感。