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发表于2024-09-20 15:15:00回复0浏览 156
卓越驾控与豪华舒适，完美融合悬架系统是车辆的重要组成部分，对于车辆的操控性能和驾驶体验有着至关重要的作用。坦克700 Hi4-T搭载四轮独立悬架，兼顾城市驾驶舒适性及越野性能，在舒适性与操控性之间实现了平；百级主架，低软可，在任何路都能获得魔毯级舒驾乘体验。坦700 Hi4-T采空气簧+磁减，百级豪华运动架，可现120毫米升降，具更强过性，从应对各种场，实卓越控体验。整过累计300万公里的验证与试，可让户在与控之找到的平点并具有出的可靠性，造优的驾体验。悬架软硬可实每秒100次能节，行时，空弹簧自动降，减器回速加快，幅操纵定性；而铺面上，减会瞬响应，带来如“魔毯”般平稳的驾体验，无论何种况都享。而坦克700 Hi4-T采用腔闭系，更进一升架的性与可靠性。该与隔绝，确统持续稳运行。悬计凑，节省空，让辆内布局更合理；后悬则经优化，拥有更长的行程，在崎岖路上依然享受平顺驾体验。
