（五）是骡子是马，拉出来遛遛

  通过漫长而艰难的选车攻关，总算定下了目标车型。可是评分表这种东西说到底只是个选车的工具和手段，方法也不见得足够全面、科学、客观，最终的评分结果究竟可靠与否，选到的车是不是真的能够最大限度满足自己的需求，其实并十分确定。以，还是理论联系际，实践来检验下“白”到底是是够可爱。

  试驾的过程其实比较潦草，试驾车也不是自己心仪的“大白”，而是一辆“老黑”（锰石黑）。4S的试驾员一副懒精无神的样子表达着“又一个光看不买的无聊鬼”的潜台词，用机械而程式化的语言向我简单介绍车子的基功能后就无可奈何地启动挡开上了马。试驾体验第一项目就是短时提速，别看这试驾员还是副无打采懒洋洋样子，踩油的力可是点不省。随一脚“地板”下去，发机呼啦咆哮起来，随即是我早已熟悉的涡增压带来瞬间矩爆和强的推感，“老黑”如同阵狂一样迅速超了左右两边其他辆，整得我这老司机肾上腺素也哗哗地飙升。还没我做准备，深藏露的试驾员上又给我来个紧急刹车，瞬间收紧的全带的我点身异处（我承此处有夸张）。这顿猛如虎的作着让人心惊胆战，试驾员却对惊魂未定的置若罔闻，若无其地继续他的机械式解说……

  轮到自己操作的环节，之前试驾员的话基本没记住，只是小心翼翼按部就班地摆弄了一回，然后就像开老爷车一样把“老黑”四平八稳地送回4S店的停车场了。短短几分钟里其实真谈不上有多全面的认识，只是觉得经历了代进的大众涡轮压动力总成确实有令人刮目相看地方。下车时候，我能觉到试驾员那不屑顾的眼神以及欲说还休的潜台词：“还司机呢，逊毙了！”

  不得不说，这次试驾虽然不是这位态度傲慢的试驾员刻意为之，但的确给我留下了极其深刻的印象。380TSI，果然够劲！在后来的静态观察和体验过程中，我又陆续发现了“大白”在空间规划设计上几个比较讨喜的亮：

1.后备箱的盖板可以分层放置，除了正常位置以外还可下沉10cm左右让后备箱获得更大的垂直空间；

2.后备箱盖板内侧有一根带挂钩的弹力绳，可以让人在取放盖板下物品的时候帮助固定盖板解放双手；

3.后备箱遮物帘的设计综合考虑了使用和收纳需要，同时兼顾了后备箱左右两侧空隙物品放置的需要，这对于取放瓶状或罐状物品提供了极大的便利性和稳定性（比如说灭火器）；

4.后备箱左右两侧各有一个挂钩，还配备了12V电源，这些微小之处都是对实用性的良好提升；

5.第二排座椅中间位置的靠背可以单独向前放到，这个功能至少有两个显而易见的好处：一是方便后排乘客在行车的时候随时取放后备箱物品，而不必把车停下来操作；二是方便运载细、扁、长的物品，比如PVC管、不锈钢管、晾衣杆、窗帘杆、屏风之类。

  其实这些方面也不是什么石破天惊的发明创造，更谈不上什么出人意外的科技含量，但是巧妙、贴心，说明设计者在开发产品的时候非常务实地结合了用户需求，对如何提升优化车辆的实用性做了比较充分广泛的调查研究，认为这一点上是非常值得肯定的。

  现在，分也打了，相也亮了，弯也遛了，就是它了！