楼主 探岳真实感受
发表于2020-05-05 22:13:35查看 50回复0浏览 50

选车时已锁定SUV。在预算范围内,了解对比了CR-V、RAV4、自由光、途岳、途观L和探岳,现代、福特和日产没有太多关注。自由光的油耗相对较高,外观内饰也不是我喜欢的类型;CR-V和荣放的销量在那,尽管有一些负面闻,相信是得购的,因自己有品牌执念,对日系不太有好感,加上观的人喜,这两款也就没考虑了。以,品牌基确定了合大众,探歌和途岳,途观L和探岳都进了配置、外和口的对比,期也看科迪亚克,格较,只在国还是相对小众,口也一般。探歌和途岳这样紧凑型SUV,尺有点气接近两厢,尤其探歌长度才4.3m。途L上时间长,销高,足以肯它值得购买,探岳和途观L对比,平台、发动机和变箱一样,长4589短120、宽略宽、高度基本一样,轴长2731只了60,加上后排椅前后可调,满足后排和行李的空需求,弥补车长较短在空间上劣势,车长在操控上还有优势,而且观L长度长,从侧看有些许不协调,观这种东西,萝卜菜各有所爱,探岳更符合人的审美。饰上两款车都属中中矩,同样对比2019两驱华版,途观L贵了3.7,除尺寸优势外,还有中控屏8、雨感应、倒车影像、自动泊、电后备、方向盘加热,但探岳有膝部气囊和主刹车安全置,还有LED大,个人认为从性价比上,探岳更。探岳属于出的型,场验证时间较短,有老大哥途观L的销保证,个人为选择探岳会错,2.0T两豪华更是全系中性价比高的。  

只看上锰石黑这个颜色,至于白色显得大,我却觉得不好看(个人喜好)。整体外观设计很符合我的审美,大气、沉稳中不乏运动和时尚,前脸的进气格栅很霸气,腰线性感,侧面从前到后贯穿的镀铬条很显眼,轮毂很是喜欢。行灯,豪华为条形的,比六边形好看,前脸两个六形有突兀,所幸黑色不显。转向太传了,好看。用料实,铰链使用的角钢,开关明显觉门厚实。外观接缝处虽然均匀,但缝隙大。有两个气出,但后面看到的那两个是假的排口。 

内饰简约,功能区布局协调、操作便捷。前档下面的材质为搪塑,其他部位及车门的材料为硬塑料,确实显示不出豪华!新车有异味,异响未发现。中控屏6.5寸、无倒车影像,无自动大灯、无感应雨刮,这些已无力吐槽,在4S店换了9的大,加了360全影像及行车录。扇门窗自动降,方向盘后上可调,无钥匙进入功能非常便捷,锁车时后视自动折叠也实用,长按钥匙解锁/锁键(手长时感应主副驾门把也行)自动开/关闭天窗和门窗。 

非常满意,尤其后排座椅前后和靠背均可调,满足后排空间和后备箱空间的不同需求。后备箱底板的高度可调,底板放在下一层可以增加后备箱空间,底板放在上一层可与放倒的后排座椅形成平面,更有利于放置大件物品。 

新车磨合,车速基本没有超过100,转速2000以内,在提速和超车的时候,都是轻点油门就能感觉动力充足。较弯和较陡的盘山路,2.0T两驱的动力也完全足够。 

方向盘比较轻,转向精准。转弯的侧倾不明显,可平稳通过路面较大凹坑,颠簸感小。电子驻车和自动驻车功能在等红绿灯时很方便,自动启停个人觉得是鸡肋,每次启动时直接手动关闭。主动刹车还未体验过,安全配置想必还不错。 

主副驾驶座椅配置电动调节,还有腰部支撑,可惜两驱豪华版本没有记忆功能。大家普遍吐槽的噪音大,发动机隔音效果差,这一点我感觉不是特别明显,可能是我没坐过舒适性更好的车吧!悬架减震感受不好,尤其通过减速带或小的洼路,减效果差,速通时后会明显哐当下。SUV视野阔(虽然盲相对点),座椅坐姿驾驶时长点比较累。 

1月底(春节前)买的,而且新车上市不久,优惠力度较小。大家都说大众的定价相对虚高,因为品牌价值在那,定价高点也是无可厚非的!虽然配置被大家一再吐槽,二十来万的车,内饰也太掉价,但在性能、安全和用料上,众有它厚道地方,看个人取舍,是需要豪华的内,还实用的配置,我觉得性比还可以四分。4S店美其名曰按揭优力度、两年免息,可是需要手续费和按揭服务费(3600500),同时会制要求买了些商业险,括个人不会的盗抢险、璃单独破碎险和车划痕险,要求三大件(发机、变速箱和传动统)延保两年(6公里),费4500(期2年,免息)。还有就赠送礼包,最好跟他们谈,直接在车上抵扣,后续自己置,划算很。反来说,有些不是们能决定的,4S店有他们的霸王条款。保养维护具体还不楚…… 

1.动力足、燃油经济:2.0T低功率动力机186马力拖动1.64t的车身,起步和超车的动力表现都很好,双离合的油耗也很经济,目前跑了1157km,平均油耗6.8L/100km(需说明主要跑的是高速,占3/5,剩下是弯的山和市);2.外大气,沉稳不乏运动和时尚;3.空充裕。 

20km/h以下低速不踩油门时有闯劲和抖动;减震较硬,尤其过减速带,低速通过时后轮还会明显的哐当一下;“豪华版!”配置,无倒车影像、中控屏才6.5寸、无胎压显示、无自动大灯。