楼主 亲自驾驶真感受,还原探岳真面貌!
发表于2020-09-07 20:51:39查看 317回复12浏览 317

这是一台探岳380四驱尊贵型,他身上有很多一汽大众第一款SUV探歌的影子,我觉得这款配置的探岳是一汽大众最精致的车型,探岳好像是2018年才上市,外观和历史方面,它都是一款非常年轻的车型。这台车到现在已经行了1500公里,有人说它毛病,车子有顿挫,大白内障,但边朋友也有个买这台,倒从来没听他们说。不管怎样,我还最相自己实的驾驶感

车辆外观

探岳380四驱尊贵在造型上并没有R-line版那样有侵略性,环形日行灯的搭配使用,并采用了黑色饰板装饰,使前脸显得很有层次感,让它看起来更加雅正。中网设计与大灯融为一体,侧面采用硬朗流畅的造型,腰线采了上扬式设计,稍微有些肉感,素雅轮毂计并标新立异,灯采鹰头型,识别度相当高,后保险杠采了与脸同样造型X棱,前后呼应,整体非常

环形日行灯的搭配,使前脸看起来更加协调。

车头微抬,势头不可挡。

侧面轮眉线条突出,肌肉感爆棚。

尾部同样有X型的线条

侧面腰部线条突出,强调立体感。

横幅式锁链中网

上中下三层灯组设计

远近光带透镜的LED大灯,清澈透亮

环形日行灯与转向一体式设计。

素雅的纯铝合金轮毂

鹰头形状LED尾灯

内饰感受

这台探岳的内饰已经做得比较到位了,对得起这个豪华中型SUV的定位,碳纤维材质的装饰条,真皮方向盘,门板和中央扶手都采用了软包材质。全液晶仪表盘还有大尺寸中控显示屏,功能方面有定速巡航、车道保持、车道偏预警,还有主动刹功能,这一套组个起来,后期加一套自适应航就更爽了。

主驾驶台

液晶仪表

定速巡航

多媒体按钮

8英寸中控屏

倒车影像功能,前后驻车雷达都有了。

三区自动恒温空调,座椅加热没有座椅通风实用。

四驱控制旋钮

自动大灯开关

碳纤维内饰条,比较亮眼

后排出风口

全景大天窗

驾驶感受

这台车如果好好开,我可以把油耗控制在7L以内,但是这样就完全丧失了驾驶乐趣,毕竟这台车是2.0T涡轮增压发动机,马力有220匹,再配上DQ500 7速湿式双离合变速箱,起步那可是相当爽的事情。这台探岳底盘校偏适,减震就稍微软一些,但有了驱系似乎比两驱本更了一些,这可能是重的问题?正是体验到迈腾那种较的驾感的。

写在最后

我觉得这台探岳已经完全脱离了低配版本的探岳范畴,四驱系统虽然用得不多,但是动力方面可是差距明显啊,而且外观上这个环形灯,确实是最大的点睛之笔。