楼主 巧用探岳的自适应巡航 开车变得更加安全 更加轻松
发表于2020-11-28 16:57:15查看 651回复21浏览 651

    自适应巡航到底是个什么配置,听起来很高大上,也很陌生的感觉,其实所谓自适应巡航,就是可以实现“跟车”功能的配置,当这个功能打开后,你只需要牢牢的把握好方向盘即可,什么油门啊,刹车啊都可以不管,车快它就快,前车它就,前停它就停,怎么样,很牛吧,而且还可设置与前车距离,车就会会在这个距进行跟车,如果是度慢情况,你可以把跟车距设置得近一,如速度快,则可以将距离置得远一些,这样好的证了全。驾驶是是变成了一件非常轻松的情呢?

  

探岳的配置还是蛮高的。

作为顶配车型,我这辆基本上集齐了日常应该有的功能。

  自适应巡航又可称为智能巡航控制系统,简称ACC系统,它是在传统巡航控制基础上发展起来的汽车驾驶员辅助驾驶系统。它将汽车自动巡航控制系统CCS 和车辆前向撞击报警系统FCWS有机结合起来。也就是说,其实还含了碰撞功能,以,ACC功能其是一庞大功能体系在互相协同工作,为咱们的驾保驾护航。

  探岳的高配车型搭配的是全速自适应巡航,所谓全速自适应巡航,就是在任何速度下都可以起作用,就我目前的使用来看,探岳的自适应巡航识别率很高,就算是前面突然加塞车辆进来,探岳也是能够马上识别到,现在基本上上了速之后,我都会开这个功能,只需要定好航速和跟的距,就完全解放双脚,而就握探岳方向就够,不仅开车变得更加安全,而且还更加轻松。

自适应巡航的控制按键就在方向盘上面,挺方便的。

开启自适应巡航的时候,屏幕上会有显示,目前是熄火状况,无法开启。

现在上高速,我基本都会开启自适应巡航,真心好用。

探岳这车的行驶质感是我挺喜欢的。

虽然车不小,但探岳开起来还是十分灵活的。

干净大方的尾部,的确蛮耐看的。