楼主 平心而论 探岳的座椅舒适性值得称赞
发表于2020-11-29 15:53:29查看 866回复29浏览 866

  现在很多人买车,大家是越来越注重舒适性,毕竟买车是买来一家人通勤代步多一些,作为家用车,除了安全,动力强劲,油耗够低之外,其实舒适性也是一个非常重要的指标。

探岳这车的综合表现的确挺好的,性价比也蛮高。

  我在购买探岳的时候,就对它的舒适性研究了挺久,毕竟是家用车,平时大多都是一家人使用的频率很高,如果舒适性很差,很难受,那不会是我的选择,而舒适性是否好是很多方面都要注意的,涉及到底盘啊、减震啊、隔音啊、胎的择啊等,然座椅带来舒适也是个重,所很多家都座椅计和充物上面下足了功夫。我们今天主要来说说探岳的座椅舒适性到底如何。

  

探岳的内饰就属于典型的大众风格。

  探岳的座椅舒适性我觉得就非常不错,前排座椅包裹性非常好,座椅的填充物也是软硬适中,坐久了也不会觉得很累,探岳不管是前排还是后排,侧面的支撑都是很足的,看看宽大柔软的两侧护垫就能看出来了,包裹性非常,即是高行驶,快速转弯等,都提供好的支撑,其是探岳前座椅,系好全带后,那就像被爪鱼牢牢的抓住座上一样,没有多余移动,让驾过程没有大的移动,这实际上对于全驾还是有帮的,人在驾过程最害怕的就司机重心稳,成操作失误,由内部空间比较宽敞,所以探岳的椅宽都挺错的,之前坐过朋友的款车,座椅短,觉腿都是悬空的,不舒服,而在探岳上面,感觉部支撑很到

  当然,舒适性不仅仅是依赖座椅的,还包括其他诸如减震的软硬度、底盘的整体性,还有隔音对于发动机和路面胎噪,风燥的控制等等,这些各种因素综合起来才能造就一款让人感觉舒适的车子,就我目前的使用来看,探岳这些方的表都非常不错,各方都比较均衡。

我这个配置正副驾驶座都是电动调节的。

宽度不错,包裹性也很好。

长途驾驶,探岳这套座椅坐起来都不会觉得太累。

当然空间一直都属于探岳的优势。

探岳的侧面看起来挺显大的。

干干净净的尾部,挺耐看的。

一辆家用车,舒适性还是蛮重要的,探岳的表现也是相当不错。