楼主 教你快速了解探岳经济模式 省油那是必须的
无论你是新手，还是老司机，驾驶一台新车都需要熟悉，
今天我就与大家分享一下大众探岳其中的一个驾驶模式，
也是很多车友关注的模式——经济模式，
我认为会有一部分车友不会使用这个模式，尤其是女同志们，
下面就让我们切入正题，开启我们的“省油模式”吧！
道路千万条，安全第一条，在说起“省油模式”之前，还是先让我们扎起安全带。
启动我们的探岳，我的习惯是手动（P）按键，其实大众车可以不用按，是自动解锁的。
然后让我们进行日常操作，将档位放到D挡上（这些操作老司机可以略过），目视前方。
如果是夜间或者阴雨天气，记得开启灯光。
重点来了，这时候我们会发现车辆的仪表盘右上角会显示D1，
有的车友会有疑惑，我每次经济模式驻车之后，为什么再次启车仪表盘显示是标准模式，而中控台显示依然是经济模式呢？
今天我就给大家解释一下，仪表盘显示是正确的，车辆默认每次启车都是标准模式，这样不会影响驾驶者的驾享感受。
毕竟使用经济模式的车主都知道，换挡顿挫感明显，加速动力略显不足，但是为了响应政策、节能减排，提高燃油经济性，我们依然会经常使用经济模式。（主要也是为了省钱，95#油也挺贵的）
按下四驱旋转按钮（中间按键），屏幕会显示这个样子，有时候也会显示经济模式，不过无论是哪种模式，我们评价是否是经济模式的唯一标准就是仪表盘右上角是不是E1？（这是我驾驶2000多公里摸索出来的）
我们车辆刚启动肯定是D1，调出了中控界面之后，手动触摸经济模式。
这时爱车才是真正的设置到经济模式模块，仪表盘右上角显示E1，同时也会有文字提示。
当然，我发现了调节探岳经济模式更为简便的方法：
给大家演练一下，找到四驱旋转按钮，不要按MODE。
将其向左旋转，至雪花标志，也就是雪地模式。
这时候中控界面会出现这个画面，证明爱车已经进入雪地模式了。
然后，我们在将旋钮旋转回原位，这样的操作实际就相当于重新输入了刚才驾驶模式，让电脑重新认证了一遍。
OK，这时中控上会显示经济模式，仪表盘右上角显示E1，我们设置成功。（整个过程不到2秒）
接下来，让我们日常操作，经济模式走起来，一起研究研究，经济模式为何会“省油”呢？
主要看发动机转数，E经济模式状态下变数箱与发动机匹配，换挡基本在1500以下换挡，而且不供油时会有“滑行模式”提示，但是在D标准模式下，匹配换挡基本在2000以上，并且在不供油时为了保持动力，标准模式下机仍然会有1200左右转数，学理都知道，假如同样度，转数定消更，所综合来经式确会省。
经济模式下，请不要关闭发动机启停，仪表盘会有提示。
其实，说到发动机启停这个功能，对于大城市拥堵道路还是很有用的，同样这个功能更多的是为了降低排放而设计的而非降低燃油，我觉得。
正常状态下发动机启停功能是自动开启的。
点亮发动机启停功能，就是关闭发动机启停功能。
经济模式那点事儿就说到这里，伙伴们！载着满满的幸福与爱，让我们朝这美好的明天出发吧！
