从古自今“放牛”这个话题一直被不断的刷新认知底线，老早以前放牛可能是带着个玉米面饽饽躺在牛背上放牛，牛走哪，我去哪！而如今，放牛绝对不是一件苦差事了！开霸道放牛已经不是新鲜事儿，城市SUV下地压垄沟一样轻车熟路，让探岳“放牛”成为可能。

其实要我说探岳两驱在冬季的野地里，与四驱没有什么区别，没有泥泞道路两驱的动力完全可以应付，不存在陷住车的情况。当然，四驱版本更为保靠，至于底盘的高度当然是越高越好，但是探岳的底盘高度绝对够用，只要你不沟里，基本会刮到底盘；在这种路段走唯一担心的就是轮，虽然玉米杆很脆压就了，但是对胎还有一的损的，舍不得胎的就别想体验探岳“放牛”的乐趣了。

放牛这个活，可是一个熬人的活，整个一片野地里就自己一个人，嗖嗖的西北风就算穿上再厚的棉裤也能给你打透了，没有探岳这个的避风港，那得有多遭罪！

看见蒲草就不由自主的想起小时候，那个年代孩子们成群结队的到处乱跑、自由自在，到点回家吃饭就行，虽然冬天冻的大鼻涕多长，但每天红红的脸蛋上都洋溢着天真的笑容。

被割完的玉米杆看样子还是挺锋利的，还是尽量避免压到比较好，说不准真有可能把轮胎划破哦！

很多人开过牧马人去草原，我觉得跟在野地里放牛没有本质上的区别，只不过一个在草原放牧，一个在野地里放牛，就这一点来说，探岳的使用价值已经超出了它的价值定位；首先我们的观念需要革新，汽车是为我们服务的，而且不仅仅是代，多功能用绝对绝大数人想要。

最后，为了告别枯燥，车内的收音机、音乐，成了解闷的最好功能，6-8个喇叭，可配丹拿音响，这绝对是一种享受。