进入冬季后，很多探岳车友们（没有车库）反应，启车有延时或点火太费劲，车子才买不到两年就这个样子，到底怎么回事？很多老司机都知道，这很有可能是电瓶亏电了。

怎么判断电瓶亏电？

发动机启动困难，点火是发出“咔咔”声，同时仪表盘灯可能出现闪频，接通点火开关时，大灯比平时暗，喇叭声音小，这些小瑕疵都可能是电瓶亏电的信号。

面对冬季这么冷的天，那么我们如何来检测电瓶亏电问题呢？

检查探岳的电瓶正负极柱是否松动，若有松动，紧固正负极柱（使用10号扳手拧紧或铁钳子也一样）

观察电瓶上方检测孔（魔术眼）的颜色：

当电瓶亏电时电解液比重低于1.20时，绿色球沉下，看到黑色，表示电瓶电量低；当比重接近1.28时，绿球浮在外面，这时就能看到一片绿色，此时表示的是电瓶电量充足；当电解液位低时，这时只能看到灰白色，表示是电瓶损坏。

那么爱车的电瓶亏电，除了因为严寒的天气因素之外，还有其他的因素影响。

长期怠速或低速行驶导致蓄电池充电不足，当然车辆长期不适用，电池亏电会更快。

加装非原厂的各种用电设备，私自改装整车电器系统，导致整车电器系统不稳定。

停车时经常使用收音机、媒体播放器等电气设备。

最后，如果这个寒冷的冬季，真启动不来爱车，千万不要因为赶时间而恼羞成怒，一定要养成提前下楼热车的好习惯哦！做事打好提前量！