最近连着几天都是在晚上车胎被轧，这个被轧还不是人为的，都是在市里街道上跑着跑着就轧了，如果不是探岳胎压提醒，我觉得最近得换两根胎了，说来也怪每次都是后轱辘，幸亏这两次都没离开市里，修车补胎不叫方便，这要是回乡下，乡间土道更换备胎还真有费事，就说探岳原佩戴那个斤顶，简直能用方便形，有次弄半天不容支起来了，不小心又倒，刹片直接磕地上了，幸好没磕坏不然问题就大了。

探岳的胎压提醒功能绝对是个好功能，好几次如果没有这个警报提示，以我这个车感绝对会继续开一段才能发现，估计到时候车胎固定得报废，但是有这个胎压警告提示，在第一时间就会提示胎压偏少需要补气，这时候我们就知道车胎肯定轧，不会再跑远就近去补。

维修工熟练的卸下探岳车轮，探岳的车轮螺丝上带塑料帽，这个设计够细致。

拆下后车轮看到内部结构，感觉就是爱车也挺单薄的，全靠这个整体冲压的车身牢固，衔接车轮运转，当时速120以上的时候，假如发生碰撞，那简直就不敢想象。

总跑乡道，车子造的比较脏，年底也该好好清理一下了，洗洗车清洗一下内饰再打个蜡。

不一会维修师傅就将胎补好了，告诉我确实轧了一个小钉子，这根胎已经补过两回了，如果在同一位置再轧那就该换根新的了，也是这么回事，轮胎上全是补丁开着也不安全，决心再轧必须换了它。