楼主 驾驶中更为偏激的“溺爱”，探岳的独特之处
发表于2021-03-04 12:55:06回复5浏览 224
有人说驾驶是一种享受，有人说驾驶是一种乐趣，其实我感觉驾驶更是一种责任。
自从买了探岳之后，驾驶似乎成为了一种负担，怕刮怕碰，停车也要选一个车少人少的地方，甚至连热车、提速都要仔细看发动机转速，不知道你们有没有我这种偏激感受想法，可能这算是一种强迫症的“溺爱”，下面就与大家享一它的独特之处。
选择探岳那可是我经过近一个多月的调研，再三斟酌后的决定，对于探岳的动力配置我欣赏，2.0T的发动机、7速双离合变速箱，功能也不错后视镜折叠、全景天窗、标配的电动座椅等，反正就是觉得当今主流的配置它都有，最要的还是品，看了大众的皮耐用品质证，以对其更是常珍惜！
全景天窗的控制区域
有时感觉，在探岳车内的感觉要比在家中的感觉更为敞亮，整车的上半部分基本都是被玻璃覆盖，超大的全景天窗是最大的看点，使得后排的空间更为明亮，甚至整车的内部空间也显得更为宽敞。
后排座椅的头部靠枕都是可以上下调节的。
打开后背箱的空间比较大，后排座椅可以放倒，使得承载能力可以更大提升，而且后备箱支持电动尾门的功能拓展。
车载灭火器，新车必备工具。
底盘相对于SUV定位来说，高度够用且足够平整，这样对于长轴距的探岳来说，会提供更好的通过性，这么久的真实驾驶感受，转向准确，在高速上很稳，在颠簸路面感受较差，感觉底盘很硬，更适合城市驾驶。
隐藏式的排气管设计
作为一名探岳车主最后一定要给大家报一下其油耗，仅供大家参考，平时在城市开，红绿灯较多时油耗在10-11左右，高速会在6-7个左右，综合油耗9个左右。
爱车值得被疼爱，尤其是这么独特的它，我想会有很多车友跟我一样，欢迎在下方留言，说说你们的“溺爱”都做过哪些呢？
