楼主 权衡加油成本与用车保养也是一门学问
发表于2021-03-04 13:07:18查看 197回复5浏览 197

如果说降低油耗也就是降低用车成本,车主们驾驶中最容易忽略的问题就是加油,其实加油里面大有学问,我说涉及到心理学你可能不信,问个最简单的问题,在正规油站加油6.8元/升,在个体油站4.8元/升,你会怎么择?2元/的差并不,这时候肯会有人说,须选择正规油质更好的加,探岳20万的都买,还这点加油钱!那么,如果考虑进年之换车车主就会考虑消耗成本更的个体油站,毕竟养再都是为别人做嫁衣,所以说加是门心理学,主要还是看需求,能一概而论。

长期加注劣质汽油对车辆会有很大的损耗,而且积碳会更多,时间一久,就会导致车子动力不足、发闷,有的车主会说跑高速排一排就好了,或者用清洗液等等,这些都是针对没有固话后的积碳而言,如果积碳长时间得不到清理就会固话,就如同烟筒壁挂上一层焦油般,清理不掉只能拆卸清理。所以,加注优质汽对爱保养重要。

积碳一多自然探岳的油耗就会上来,而且车子的动力还会下降,我平时都是混着加,明知道对爱车有损害,但权衡利弊之后依然选择去个体油站加油,我的心里就是,反正驾驶7、8年左右固定要换车,或换更好的、或退而求其次,这样加油此期不出问题就好,在油在11个左右,完全能够接受,毕竟自己的驾习惯比较猛

油耗高,首先跟驾驶习惯有关,其次跟发动机燃烧利用率也有关,很多车友认为排量大的就费油,其实这要与动力一起考虑才够全面,大排量固定要多费些油,但在同等提速情况下,利用率高的就会更为省油,所以,1.4要比2.0省油这种观念片面,在满的情况下,有可1.4更为油。

小轮子往往要比大轮子省油

加油、加机油、加玻璃水、加防冻液,这对于一些新手小白来说完全分不清,下面就区分一下,分别都在什么位置加注。

加防冻液

加玻璃水

那么,如何才能更好的节油呢?改变驾驶习惯,避免长时间怠速,不要突然加速、突然刹车,加优质正规汽油避免车辆积碳、开启AUTO HOLD功能、采用驾驶经济模式,但可千万不要为了节油而长时间不开,加注油箱内汽油是有质期,还有长时不启,对辆电瓶等原件也会起到负作用。

开启AUTO HOLD功能

去正规的加油站加油。

将标准模式改成经济模式