楼主 一路相随。
不知不觉间，探岳已陪伴我一年时间了。从18年10月份探岳开发布会的时候就开始关注，当年因为在外地做项目不想挂外地牌照，一直到19年5月份才回来提车。
经过那几个月的时间让我从各方面对这车子做了充了解，就这样它以骑绝尘的优势从六辆备车中胜出。实证，探岳无论在外、性、可靠性、适度各方都没有让我失望，让我使用程中来越注更的心思来呵护这位里的“第四”。
这提车时， 4S店拍的提纪念留影~
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有TA陪伴的子
古时常说“千里走单骑，仗剑走天涯”，如今是法治、现社会，这个想法肯实现了了。不过有探岳陪伴，万里途都可随时到达。提车后的头个月，我每天开车往返于绵阳、阳之，为忙项目在三月时里跑近一公里，在工作的路上将辆磨合和人合一块儿整了~
转眼到9月底，项目忙完出成果了，也迎来了十黄金，高兴兴带一家人去散散心。一清早，我3岁的儿子牵他妈妈的手到车就兴奋得围车到处蹦跶，说爸爸终于可以带们出去玩儿，我们的blue车真漂亮，下就把我们都逗乐。十当天考虑到人多，就去了稍微近的江溶洞佛爷洞和李白故里。
里的对开心果
溶洞内景
溶洞上面风景非常漂亮，得去
第二天又去了趟成都黄龙溪古镇、窄巷子，带一堆吃，一成都的人真多，到处乌泱泱，全国各地人都来这儿卡了。
家的可爱
热闹的宽巷子
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对TA，一天比一天欢
今年过年时，开探岳带着一又回到了故土。当天回时已是大年初二，那时候由于疫情全国各地已经开始限制行了，得益探岳长轴悬，前买充气铺上后空间分宽。
当时因为疫情现，一多公里的路程一家人一路住都车上，自动空调加上宽大空间，让家人在回程途中没有产生过多不适，老婆时还说买这是真没错。说个题话，小同期买的其它品的车，外观着挺，里的空是真。
铺上气床后的空，棒棒哒
目，有整一年用车受了，对这车从各方面解得比较彻了。新款EA888动机+7档湿式双合对比老款动力置实际感受上是有大的升，加速及耗上都很有优势，自己的2.0T功，市区车和速驾方面速都挺快，而且动力储备足，高速120段往上到160，随时一脚油门就能跟上，再的就没试过，因为不安全。
我的探岳大宝贝，越看帅气啊
说了这么多，想必家也出来对这车的爱程了吧！话说，大众系进中国多年，凭借各方的综合优势赢得了多拥护，颇有风雨同舟、砥砺前的态势。
故此，希望一汽-大众够以匠心造的心态继续为中国广大车主服务，生产来越性能和性价比都有优势的型，如既往的保持高品。同时，我希望我们都能像《少年》歌词里写那样：我还曾经那个少年，没有一丝丝改变～希望管是汽-众还我，都能一直坚守心，加油！
