最满意的一点】很明显，就是乘坐空间，速腾这样的轴距，杠杠滴。后备箱超级大，放了一个以前在上汽保养途安送的整理包，都只占用了四分之一。 

【最不满意的一点】速腾高科技设备已经彻底落伍了，人家雅阁，蒙迪欧，君越基本都是大屏DVD，同价位的速腾还是CD，还有仪表盘，1.8T顶配都还是黑白的，蒙迪欧、阿特兹、雅阁、都已经是液晶的仪表盘了。  

【空间】速腾后排直接可以跷二郎腿了，膝盖离前排座椅还有将近3拳的距离，有一点点不足的是后排中间凸起来的不好放脚。前排的空间也非常大。 

【动力】家里还有一架现代悦动，1.6的感觉都不错了，后来开1.4T的途安已经知道大众TSI的威力，轻轻一脚油门，那推背感十分强烈。现在的1.8T的速腾对我来说完全够了，用单位一妹纸的话说：你一加速，我就想吐。 

【操控】方向指向性特别好，转向特别精准，方向盘也很轻，路感反馈挺好，就是悬挂有点硬了，过滤不太好。 

【油耗】速腾跑高速可以跑到百公里油耗6.5升，在城区基本就是百公里油耗10升，按现在的我们这边的97油价8.32元来算，跑高速每公里才5毛钱，爽啊！ 

【舒适性】速腾虽然尊贵版的是翻毛皮的座椅，但是坐上去感觉还是有点硬，始终找不到天籁那种柔软的感觉，但是已经非常不错的了。 

【外观速腾】低调奢华有内涵，比不上阿斯顿蒙迪欧的凶悍，没有阿特兹的猎豹曲线，但是它独特的小辉腾曲线诠释了大众这个大家都能接受的品牌含义。 

【内饰】中控台实木加镀铬，高端大气上档次，方向盘桃木质感超好，门用真皮包裹更增添了几分豪华感，用料十足，值得肯定。 

【性价比】25W左右的车里，速腾算是性价比较高的了。 

【其它描述】买了速腾就是低调，不像阿斯顿蒙迪欧、阿特兹外观这么骚包，我们就应该去爱护它