探岳用车已经一年了。380四驱Rline，目前行驶2万公里，做了两次保养了，之前保养用的是嘉实多全合成，4S店500多一桶个，用了一桶半，还挺能喝。现在几乎人车合一了，各项功能也比较熟悉了。就是前排座椅椅垫两侧太,上车太劲，然后就油耗，要耗能些就了，毕竟现95汽油不便宜。

探岳离地间隙高，视野开阔，空间大，全液晶屏和中控大屏比较体现科技感，但是大众这亘古不变的内饰风格我还是有些不满意的，当然少了些花里胡哨，多了些低调实用，毕竟我也过了浪漫时尚的年龄。日常行车非常稳， 提快,高速带劲，快了点飘感觉都没有，自重，油高忍。大空间，货装人都是把好手，长途自驾让人放心,其实初买探岳就因为经常要开长外出。街面上探岳还是很的，确实错。

我探岳的轮胎来自固特异鹰驰F1 ASYMMETRIC 3于2016年年底推出，定位于豪华运动型和高性能轮胎市场，价位上也符合探岳的定位。我最喜欢那个自控制动技术,这款轮胎的性能很优秀，长里程，坚韧耐用，毕竟F1里用到技术，多路况长里程是其优点。套轮胎静音适上很独到，虽然属于公路硬，但高速车胎并不。无论是雨天还是早地，探岳的车感觉就是，跑了一不飘，无论制动还是加，得心应手。