楼主 【探岳同级别性价比之王】20W合资SUV的首选，探店体验一汽大众探岳！
手握20万块钱想买台合资suv，现在主流车型选择可分两种：日系和德系，而一汽大众探岳无疑就是这个价位的德系担当了。首先探岳的外观见仁见智，家族式外观设计的确很大众。其次探岳的内饰做工也很大众，家族式设计也让人过目忘。再次探岳的通性不错，最离地隙是200mm，山越谈不上，但上个马牙子走个烂啥的都不在话下，相对一般城市SUV还是比较不错。另探岳这个车轴距2731mm，但得益于它的长轴短悬一个计，内的空间也它的个亮，后座椅可以前后移动，而且它的靠可以成一半躺一个态，常得。它后备空间是可的，欢钓鱼的话鱼竿放进去也没什么问题。后说最关心的问题就是颗粒捕捉器，已经升级优化软件及发动机程序，但还要定期保养，像我们的皮肤一样，如果呵护保养顺利话，微粒子捕集器会堵塞，微粒子捕集器也就没有问题。总而言之，探岳在这级别还是最打的！下面起去探店体验下一大众探岳吧！
一汽大众金源4S店会展中心分店
一汽大众金源4S店欢迎你，空间有限，店里感觉很紧凑。
标记你的时代-探岳 Tayron，开启高端中型SUV新纪元！
外观方面，一汽大众探岳采用了大众家族全新的家族式设计语言，看起来非常时尚大气运动，很有气场，更大面积的进气格栅彰显运动感。实拍车为21款280 豪华智联版车型。
探岳的整体外观设计很大众化，前灯和吸气格栅的一体化设计结合巢链镀铬装饰，使车头设计更为高端大气上档次。
前脸整体造型成熟稳重，同时也不失运动感，处处彰显运动感。
探岳特点十分独特，整体设计堪称年轻时尚，非常具有观赏性，很大气。
探岳侧面有节奏感的腰线尖锐柔软，与全轮包连接结实的轮毂，突出了积极向上的姿势。
侧面多幅轮毂和尾部单边双出排气显得运动感十足。
探岳的长宽高分别是4590，1860，1660毫米，轴距为2731毫米。探岳定义是一款中型suv。
探岳尾部的造型不仅具有强烈的层次感和立体感，而且还彰显了整个车的运动气质。
前脸更大面积的进气格栅，两侧进气面积进一步增加，彰显霸气时尚之感。
采用三道贯穿式的镀铬条，双排巢链镀铬装饰，同时将Logo也进行了贯穿，感觉层次感很强。
独立的环状LED荧光灯的设计充满了科学技术的气息，可以说是正面设计的画龙点睛之笔。
带透镜的LED大灯，造型很有感觉。
大灯下方为条状LED日行灯，点亮后很有效果。
前翼子板有探岳英文TAYRON的标识。
前车门框上有Volkswagen的标识。
与车身同色大包围后视镜，集成了转向灯设计。
探岳的轮胎采用了邓禄普的235/55 R18，18英寸的多幅铝合金轮毂彰显运动感。
矩阵尾灯的设计技术非常有现代感，点灯后的视觉效果非常明显，辨识度也非常高。
全LED尾灯的立体感还是很强的。
280 TSI标识代表这台车使用了的1.4T发动机。
车顶的黑色鲨鱼鳍天线，彰显运动感。
内饰方面，一汽大众探岳内饰设计极具科技感与时尚感，让人眼前一亮，过目不忘，配置丰富豪华感也不错。
吐血内饰整体设计以驾驶者为中心的延展式布局，大面积软包材料包裹，进一步提升车内豪华质感。
银色饰板和镀铬元素点缀的中控台也提升了不少档次感。
全景大天窗也是一大亮点。
方向盘沿用大众家族三幅式套娃式设计，握感挺有感觉。
多功能方向盘左侧为定速巡航控制、音量大小调节等。
多功能方向盘右侧为蓝牙电话、菜单选择及切换按键。
豪华智联版未配备液晶仪表盘，但可选装。pen
配备了8英寸中控大屏，显示功能十分丰富，科技感十足。
时下流行的一键启动按键。
设计很普通的空调出风口，很实用。
配备了自动空调，还是很实用的。
下方为小的储物格设计，很人性化的设计。
为档杆操控区，探岳配备的是湿式双离合变速箱，还是不错的。
档把左侧为电子手刹、AUTOHOLD、发动机启停、及驾驶模式选择。
双杯座空间表现可圈可点，还是不错的。
扶手箱空间表现非常不错，很宽敞。
发动机舱盖开启拉手。
前排真皮座椅包裹性不错，营造出不错的舒适感。
驾驶侧座椅配备了多项电动调节，非常实用方便的配置。
迎宾踏板上也有探岳英文的字样，看起来很有仪式感。
驾驶侧张贴的标准胎压，仅供参考。
驾驶侧门内侧镀铬拉手及把手，很有质感。
门下部位储物格，空间表现非常不错。
还配备了后备箱开启按键，很方便开启。
四门车窗一键升降，及后视镜调节。
后排座椅的舒适感和支撑性也足够强，腿部空间表现也还不错，就是中间地板隆起的较高。探岳还支持后排座椅放倒，灵活调节，完全满足日常家用需求。
后侧侧门内侧镀铬把手，也很有质感。
第二排有两个独立的出风口，下方是储物盒和充电接口。
动力方面，探岳搭载了1.4T和2.0T的两款涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，其中1.4T发动机最大输出110KW、峰值扭矩250NM；2.0T发动机最大输出162kw，峰值扭矩350nM。
探岳发动机舱配备了隔音棉，很厚道的配置。
还配备了液压顶杆，方便使用的配置。
发动机舱布局合理，也很规整。
实拍车为1.4T涡轮增压发动机，其最大输出110KW、峰值扭矩250NM，搭配7速湿式双离合变速箱。
免维护蓄电池。
探岳采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统，整体的调校偏向舒适 , 对于路面细小的颠簸过滤处理的足够到位。
工信部百公里综合油耗为8.3，还是可以的。
整体来看，探岳的设计还是很出色的，不仅在外观造型上领先同级，而且在内饰配置、乘坐空间、动力表现方面都也表现的非常不错，可以说确实是一款20万元值得选择的合资SUV车型。如果有计划打算换车的朋友，可以去店里试驾体验！
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