楼主 探岳5000公里使用心得
自从买了探岳这款车，上班倒是方便了不少，我工作的地方在市区，家在离公司30多公里的小镇，参加这份工作的时候，也有打算在公司附近租房子，但后来想了想还不如买辆车，这样还能天天回家；虽然家距离工作的地方有30多公里，但基本都是郊路段，红绿少，并且周到周基本没有堵车，平均时都在80KM/h时速，回家基本40分钟程。
每天上下班基本在70-80公里路程，对于这个工薪阶层的小员工，费也一笔小的支出，在探岳的油还是错的，我开比较柔，基本不运动式，都是正常的标模式，红绿口也会飙冲向第一，耗在9个多左右，个月来，费在800-1000元左右。
探岳舒适还是错的，虽然每天都要开车近80公里，但也没觉有累，过颠簸路段，探岳悬挂和座椅适度加持，基本觉不到太大颠簸幅度。其实，还有个想法，我把车后箱的有杂全部理了出去，然后把后排座椅放到，在买充气垫，铺上被褥就可当作房车了，这个计划还不错吧，春了一定要试试，哈哈。。。备齐，在来与大分享的房感受呦！
探岳其实还挺有辨识度的，前中网有点像路边的网格围栏，整体外观介乎于方圆之间，也符合国人的审美观。
正面来看，探岳两个炯炯有神的大灯目视前方，下面两个日行灯像一个睡着的狮子。
眯着眼睛，留出一条缝隙，再往下看，车牌下面，是不是像一张嘴巴，好像在说“我来了，都闪开！”哈哈
45度角拍摄整个车身，在蓝天的衬托下，看起来威猛不少！
今天天气格外晴朗，白云散落在蓝色的天空之中，看起来真美。
侧身来看，探岳和大部分SUV差别不大，但尾翼上方有个小帽牙，运动感一下就提升了不少。
平常这款车需要喝95汽油，加上这段时间油价上涨，有点吃不消了，每天上下班来回路程80公里左右，每天都需要50块钱的油价支出，心疼死了。
内饰部分
探岳在空间方面，表现还是很出色的，空间利用率比较高，也有很多实用的设计。
里面设计了了多挂钩和锚点，可以满足日常使用的各种需求。
当然，这款车也有缺点，探岳在乘坐方面有些不足，座椅偏硬，而且后排坐垫较短。
小尾翼
爱车探岳配备了大众低功率版的2.0T发动机，配别7速湿式双离合，动力方面还不错。
自从有了车，生活便又增加了一点色彩，这段时间时常一个人呆在车里，有时候下班驾驶探岳到家楼下之后，便会独自呆在车里享受独处时光。
在野外，在停车场，在扬长小道，当你一个人躺在车里，月光通过大大的天窗洒落在车里，野外野外各种虫鸣的声音，抛弃胆怯，其实，也是一种享受！
