楼主 这款探岳车型的底盘悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架
探岳这款车型的内饰使用的是浅色调，整体设计得比较温馨。中控部分使用的是9.2英寸的中控屏，整体向驾驶侧进行倾斜，空调出风口则是设置在了电子屏幕下方，采用的是实体物理按键。现在同价位的车型采用的一般都是子按键或者空调面板触屏探岳的方向盘，其延续了大众家族的设计，粗有细，并且支持四项手动节，容易找到自己合适角度型后，探岳这款型的后排座还是分宽的，坐上去具有较高的适度，中控分使的是9.2英寸的控屏，整体向驾驶进行斜，并且设立了三独立头枕。同时这款车型也配了中扶手，中央扶手的度还不错，而且不容晃动，效果错。后排座椅可以后滑，并且可以整靠的角，这点笔确实常实。整后排空间舒度相不错，就这种舒适在同位中属于上的水。底悬架方面，这款探岳车型底盘架采的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连探岳这车型内饰使用的浅色，整体设计得比较馨。控部使用是9.2英的中控屏，整体向驾驶侧进行倾斜，中控部分使用的9.2英寸中控，整体向驾侧进倾斜；空调出风口则是设置在了子屏幕下方，采用是实体物理按键，。现在同价位车型采用的般都电子按键或空调板触探岳方向，中控部分使用的9.2英寸中控，整体向驾侧进倾斜，其延续了大众家族的设计，粗有细，中控分使的是9.2英寸的控屏，整体向驾驶进行斜，并且支持四项动调节，很易找到自己合适的度，常便。车型后排，探岳这款车型的后座位还是十宽大，乘上去具有较的舒度，并且设立了三独立头枕。同时这款车型也配了中扶手，中央扶手的度还不错，而且不容晃动，效果错。后排座椅可以后滑，并且可以整靠的角，这点笔确实常实。整后排空间舒度相不错，就这种舒适在同位中属于底悬架方面，这款探岳车型底盘架采的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架力方，探岳这款型采了1.4T和2.0T的力，与这两发动机相匹的变箱为挡双合的变速箱，中控分使的是9.2英寸的控屏，整体向驾驶进行斜，这款变箱采的是号dk500的七湿式离合变速动力方面，探岳这车型采用了1.4T和2.0T动力，与这两款发机相配的变速箱为七挡离合变速这款变速箱采用的代号dk500的速湿双离合的变箱
