楼主 探岳四驱给力
发表于2022-07-06 10:49:49查看 1回复0浏览 1
大众4Motion是通过位于后桥的动力分配单元来分配前后轴扭矩，动力分配单元里面有电控液压多片离合器，多片离合器松开时，后轴没有扭矩分配，动力集中在前轴；多片离合器压紧时，后轴有扭矩输入，并且多片离合压紧程度可控制后轴扭矩配。过电控多片合器来控制时四，但实际上它的判断规则已经是前后轮的度差，而是过电脑预载前轮滑的势，并且实际上后也保持长期有10%的动力。探岳使用是第代翰系统，动力常规分是95：5，四个子一直有驱力。
