楼主 大众探岳的中后段加速响应很迅速
发表于2022-07-07 21:33:11回复0浏览 6
这台试驾车型为330TSI，采用的便是大众2.0T低功率发动机，最大功率为186马力，匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力总成其实在大众旗下很多车型上都可以看到，整体的可靠性和表现都没什么可以挑剔的，毕竟采用的涡轮压发机，且该车整体校还偏向家用一些，所以际踩油门板以后，会有个1秒左右迟滞，这样情况很多型上都有出。不大众探岳的后段加速响应很迅，即是在准模下同样如此，发动机在1500转的时候就可爆发大扭矩，这时候力来更加积极。
另，大众探岳采用的毕竟是离合变速箱，在低时还会存明显顿挫，特别在急减速的况下更加明显，能够明显现车有轻微的晃，当然这也双离合变速的通病。当然了，它也有离合变速箱优势，那就换挡效率很，能够很清晰的读懂驾驶下一意图并做出馈，只是有时候就因为“懂”了，以顿挫也就免了。
