楼主 变速箱的稳定性可靠性都是一级棒
发表于2022-09-03 14:33:39回复0浏览 5
大家开车的时候，应该都有注意到，在全新探岳的档把D的旁边，有一个+和-，很多车友可能不知道是什么或者说怎样使用，今天就和大家聊聊全新探岳的这个“+和-”，全新探岳使用的是大众的双离合变速箱，这款变速箱稳定性可靠性都是级棒，全新探岳的离合变箱一共有7档位，在燃经济性方便是表挺不错的，说了这么多，到底全探岳“+和-”什么，其实就是自挡车型的手模式。
现在多人自动车型基本上都是D档走天，也就是在任何情况下都使用D，其自动档的手模式还是有它的作的，而且能给驾驶带来很的乐。
在平时驾驶，我们是不需要使手动式的，直接D档完全就可应付，但遇到有些特殊情况，还是可以使下手模式，比如像走山路的时候，到长期上坡或者坡比较的时候，如我们使用D档，再速的况下，变速就会频繁来回切换档和档，有时候力衔接不是好，长期以往的话，这样会对变速箱有损坏，这时候，我们就可以使用手模式，根据实际坡度的小，自己选择档位和加减档，这样不仅有充沛的动力，对变速箱是很又帮助；还有遇到长距离坡路时，如果我们使用D档，由于是坡，度会来越，挡也会来越，我们就必须靠刹来控车速，如果长时这样控，对刹车统也会有很影响，甚至出现刹车过热，造成危险，这个时候我们也可使用动模，利发动机和刹配合来控制速，就算再长的下坡路段，对我们车辆刹车统影响都不会太大。
如果偶尔我们想追求一下驾驶乐，其也可切换到手动式，根据自己的需要加减，我试过这样开的探岳，虽说我这辆探岳动力是特别强劲，但搭上手模式，开起来的感觉真的挺不错，有人车合的感觉。
