楼主 【试驾全新探岳】进阶高能智慧SUV，深度试驾全新探岳Tayron
序言：
近年来，大众在国内全面发力推出多款车型，耳熟能详的车型有很多，比如一汽大众旗下的SUV车型探岳，这就是一款性价比极高的SUV车型。进入2022年后大众旗下车型都进行了小改款，这款众探岳当然不意进行全新升级款。随着国汽车场的断完善，如今合资品牌SUV也争先恐后进升级款，车型是层出不穷。如今来拥有合资品牌，有着年轻外观、不错配置、2.0T的动机价格间，全新一大众探岳确很值得推荐。这次推出的探岳共有5款型，探岳GTE一车型，探岳X3款型，今天我们要体验的是探岳R-Line Rro慧版，售价为：25.99万。
全新探岳亮解析：
全的外升级后的全灯组、中网型，众设计确实厉害这次带有探岳有种脱换骨既视，新锐现代外观计，绝对的可以说引领设计新潮。全的前脸带有丰富的计语音，家式的U型镀豪华气，合全车头组以及会发的车，让脸造型焕然新，夜间更提升性化氛围，整体感觉与ID系列头灯组如出辙，升车视觉引力。车身面也有细节改进，车门把手的源让人性化足，幽暗环境亮起，有种别的归属感。车身条一如既往阳刚，20超大合金轮硬朗实，彰显Cheung进阶高能格。身侧翼子板独有R-Line徽标，有种份的征。尾改贯穿车尾，车与贯穿式尾采用相同的源，全LED尾灯拉伸车的视觉效果，科技很强夜晚亮后其醒目，车还有护板也进行了级，排双出的排霸气漏。可以说观有点，有继承，当然创新还是值得肯定。
了外大幅升级，内的质提升不止点点，在大横行时代，探岳与时俱进进行全面升级。Free Standing设计样式12中控升级为悬浮中控，配置10.25英寸全晶仪表盘，让双屏色更加突出。车内主副驾门板及中控台都采用镂饰条，可以节30色光，打造出无与伦比的沉浸式舱氛。环抱式的软包中控屏错有致内饰计，感质更胜筹，节上升明显，提整车档次。空区域然是洁的计，目了然很容上手。
座椅采用性化计，全新R-Line和华版椅材非常丰富，椅配有X元的纹理设计，与车风格相呼应。R-Line带有独有的R座椅识，细节上更是益求突出端品。座椅主副驾驶都支持电调节功能，主驾驶有座椅记忆，后排加入座椅角度节，及比例放倒功能，让车内空间变得灵活变人性化十足。车配有尾门，后备空间宽裕，可以收纳的遮物帘方便。
动力依然亮点，多种力可选择，这次1.4T只有款车型，另提供2.0T标准，以及2.0T高功率版型，配置上还有驱版可以择，足不同消费的需求。体验车型为2.0T高功率版，给我第一感觉这款型动力非常棒，在劲动力下感觉车子活性比较高。四驱式提雪地、公路、越野、越野性化种模，有不错驾驶体验。
全新探岳Tayron外观细节
十月的天气不冷不热，对于体验这款全新的探岳来说在合适不过了，蓝色的车身在城市中属于比较醒目的颜色，体验车型为探岳R-Line Rro智慧版，售价为：25.99万
新锐的外观设计很吸引人，这也是大众今后设计采用的全新风格，经过全新升级后的探岳，在外观上更是铆足了劲。车头变化还是比较明显的，车头格栅进行了全新他调整，格栅使用全新“X”元素，另外大灯以及发光的车标很漂亮
侧面看依然能看出老款的影子，全新的两排“X”镀铬装饰，是探岳标志性元素，前包围相比老款有所调整，运动感提升明显，尤其是獠牙式的造型攻击性很强
发光的车标采用IQ. Light技术，车标下方带有前置摄像头
大灯采用目前大众旗下最先进的IQ. Light技术，大灯还有AFS大灯随动转向的功能，MDFS智能动态大灯辅助系统，可以调整大灯照射氛围，对面来车避免直射
全新的IQ. Light技术为探岳前脸设计加分不少，这些功能下放到探岳上，还是还是比较厚道的
大灯在夜晚点亮后，车标都可以发光，这也是贯穿式灯带最明显的改进亮点了
车辆前后侧面均有雷达，让车辆安全性上更加有保障
45°欣赏一下，全新的探岳变化还是值得肯定的
光芒四射的前大灯，亮度非常高，而且科技感很强
车身长度和高度相比老款有所增加，长宽高分别是4592/1860/1669mm,轴距则为1731mm,侧面增加了亮黑饰条，20寸的合金轮毂硬朗扎实，翼子板与前面加入装饰条
翼子板上的灯带，相比老款变得科技感增强了很多
车门把手上沿有镀铬装饰条，车门具有感应功能，里侧增加照明灯，相比老款提升明显方便很多在夜晚找到把手
里侧扶手区域带有皮质包裹，饰板与皮质包裹下精致度很高，前车门有反光板，丰富的储物格
20寸的轮毂很霸气，配置了邓禄普旗下的SP SPORT MAXX系列，规格235/45R20
车尾升级为贯穿式LED后尾灯，横向拉伸车尾宽度，造型上车尾流畅，全新的尾灯可以说提升车辆的潮流感和立体感
点亮后的贯穿式后尾灯采用全LED光源，后保险杠也是全新造型，双排双出的镀铬排气霸气十足
车尾发光的车标，以及车尾的TAYRON车标很精致的感觉
车尾X型的尾灯造型，很好为车头相呼应
点亮后效果很赞，车尾带有车尾标识，可以区别车辆排量
侧面欣赏一下确实让车尾造型更加有层次感与立体感，同时尾灯呈现出的科技感无与伦比
实拍车型带有四驱系统，黑色的4MOTION很醒目
车身侧面的镀铬装饰条很好继承了老款的设计，配合车顶行李架妥妥的SUV既视感，豪华不失越野范
车顶调皮的鲨鱼鳍天线，黑色的造型是大众一贯的风格，看起来没有丝毫的违背感
超大的全景天窗采用全黑的配色，与车顶浑然一体，前半部分可以开启
全新探岳Tayron前舱中控
炫彩氛围的内饰设计，打造出沉浸式智慧座舱，这也是探岳改款后内饰主打的风格与理念
全新的车内中控采用环抱式设计，更大尺寸的中控屏采用悬浮式设计突出人性化，三辐造型的方向盘手感很棒，全液晶仪表盘一如既往表现出色
10.25英寸全液晶仪表盘，显示非常清晰，中间部分可以投射地图导航，非常实用
三辐造型的方向盘大小适中，多功能按键非常舒服，方向盘同时采用皮质包裹，手感上很是细腻出色
刹车与油门踏板运动感很强，加入金属装饰
悬浮式中控屏由原来的嵌入式变成悬浮式，尺寸由原来的9.2英寸提升到12英寸MAX精显屏幕，功能上界面非常简洁，支持目前大部分流行的功能
镂光造型的中控饰板很漂亮，可以显示30色调光，与氛围灯浑然一体，让内饰增色不少
在空调出风口下方是空调控制区，支持双区独立空调，另外后排也是独立空调，配置上绝对给力，下方带有充电接口
座椅支持加热通风功能，在夏天冬天都可以很好照顾车内
变速箱来自大众的7速湿式双离合变速箱，挡把与老款区别不大，基本上沿用老款造型，左侧与后面都有按键
全新探岳Tayron座椅空间
R-Line作为探岳的一个特别的配置版本，在座椅颜色与设计上也是下足了功夫，座椅颜色搭配很漂亮，没有那种大胆的撞色设计，带有丰富的材质填充物柔软适中
主驾驶配置电动记忆功能
座椅带有专属的标识，以及配有X型元素的纵向衔缝花纹设计，细节上突出R-Lined 的高端品质
副驾驶侧的电动调节
后排座椅与前排座椅材质一样，都带有打孔花纹设计后排配置三个独立调节的头枕
比较值得表扬的是座椅靠背可以调节角度，以及座椅可以比例放倒
后排独立的空调系统，带有两组充电接口
后备箱空间表现也不错，两侧的轮拱位置略有占用横向空间，里侧都有绒布衬托
配置了可以收纳的遮物帘，灵活性很好，不用时可以收纳
电尾门应有尽有
非全尺寸备胎，带有低音炮
全新探岳Tayron动力底盘
探岳提供三种动力组合，本次体验的车型为2.0T高功率，机舱盖带有双液压撑杆
配置隔音棉，很是厚道
发动机采用EA888 ,2.0T高功率版，最大功率162kW，最大扭矩最大扭矩350N·m
机舱内布局规整，走线很整齐带有发动机机罩
底盘布局上前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，带有四驱系统
大众最拿手的是底盘，大众的底盘真的很扎实有不错的驾驶体验
底盘做工非常优秀，德系的底盘操控还是值得肯定的
全新探岳Tayron试乘试驾
上手探岳熟悉的驾驶感扑面而来，试驾搭载了EA888 2.0T高功率发动机，配置7速湿式双离合变速箱，这对动力组合是黄金搭档，动力还是比较足的起步很轻松
在体验不同的驾驶模式下有着不一样的驾驶体验，在S挡下动力表现的很激进，驾驶起来很有运动感
另外试驾车型带有雪地、公路、越野和越野个性化四个驾驶选项，略为体验一下，各有优势，主要还是动力与变速箱还有转向手感的差异，底盘上前麦弗逊后多连杆式可以很好过滤掉颠簸，底盘依然很扎实
车辆侧倾控制的很棒，底盘依然是探岳的优势所在，稳中求进，动中带有驾驶激情
其实探岳这款车型还是那套动力组合很熟悉很扎实的驾驶风格在平常驾驶中感觉噪音控制相比老款略有提升，居家日常使用，探岳真的挺合格的
简单总结：
简单体验后这款改款后探岳后，感觉两个方面值得肯定：全新的外观确实很好看，该改动的地方都进行了升级，尤其是车头车尾灯组的变化让人很感到意外。车内的内饰呈现出的质感提升明显，看起来年轻，有种错的技感体验。另外动力上没有特别变化，驾驶体验一如既往 的扎，四下有不错可玩。总体来看款探岳，在创新的同时还有所留的，没有想象中那么刀阔斧的改进，好不失重，探岳还值得看的。
