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发表于2023-08-13 02:00:01回复0浏览 0
虽然探岳的尺寸确实很大，但消费者需要很大的勇气才敢“早试早用”，这和之前上市的汉兰达较皇冠房鹿卖得好是一个道理。不过这次情况正好相反。探岳的海外原型车是美版大众Atlas，可以说是非常成熟的全球车型，平台自途昂的跨车型，还是比较令人惊喜。
探岳有些热血驾驶会对此感到意，为油踏感够直接。但可否，探岳成功地创造轻巧、灵活风格，很适合城市驾驶，让204马力觉像250力。能量回收方，探岳提供D挡和B挡两种模式，最大可提供-0.25g电制力度。D挡态下，滑行阻力很，驾人员乎感不到阻力。切换到B挡，行阻力明显加，但正负矩切换非常平稳。如果你前预驾驶况，你可以完全依靠能量回收来替机刹车。不同驾驶式下，能量回收的效果也同，因此需要进行当的定。具体来说，运模式的能回收效果最，可减少使用刹踏板频率。不过遗憾的，探岳没有供单板模，用户的选择受到限制。加速试表，探岳的表符合之前的期——动力好够。探岳没有起步控功能，车身定系也无法关闭，因此起步效稍有影响。到全款探岳，相大家都非常熟悉。作为群众汽车主力型之，该在国受到众多消者的爱，销量也常出，一直名列车销榜前名。许多消者在考虑购这个位的用轿时，会考虑到这车。那么群众全新探岳到底怎么样呢？
