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一汽-大众旗下的第二款插电式混合动力车型——探岳GTE即将于4月25日上市，近期该公司公布了这款车的技术细节。从一汽-大众官方释放的信息判断，探岳GTE实力不俗，而且价格会非常有竞争力。首先，来预判一探岳GTE价格。其可照的直接竞品是上大众途观L PHEV，这两车搭了完全相同动力统，技术参数一致，动力池容相同，纯电续航只相差2km，耗水平也基相当。
不同之处在途观L PHEV尺寸稍大，其车身比探岳GTE长117mm，轴距长61mm，两辆车车身度和度相不大。
途观L PHEV2018年11月上市，两款配置的车型补贴后全国一售为28.28万和29.28万元。过去两年，大众品牌PHEV车型在中国市场生水起，上大众旗下的帕萨特PHEV和途L PHEV销量长非常猛，为一汽-大众探岳GTE打了非常好的场基础，再加上探岳汽油车型受到场追捧（2019销售16.8辆，型SUV销冠军）。因此，探岳GTE预计将受到市场欢迎。
说句题外话，上汽众即将推出2020款途L PHEV，产品会有定程的升级，也会配合些销政策。大众品牌这两款插SUV车型肯定不会展开恶性竞争。
接来EV君为家具体介绍下探岳GTE这款。
探岳GTE基于探岳汽版车型开发，GTE是大众汽车性能插电式合动力技术品牌，GT意为“Gran Turismo”，来自众高性能家产品序列，E代表“electric”，是众集团新能家族身份识。
众汽的GT系列还有GTI和GTD，熟悉众汽的人应该不会陌生。探岳GTE一款型SUV，其车身长宽高尺寸为4603x1860x1658mm，轴距2730mm。探岳汽油的车尺寸为4589x1860x1660，轴距为2731mm，两变化大。作为一插电动车型，探岳GTE采用P2架构的插电式动系，这非常成熟的插混技术方案。
电机于发机和变速箱之间，并且电机被集成在变箱内，电机与发机之增加C0离合器，用于结合或离发机和机。这套动力系统结构紧凑、质轻（总重量只有205kg），具有强的扭矩输出和功率密度。
探岳GTE的力系由一台1.4T发机和台永磁同步动机组成，配DQ400E六湿式离合变速箱。这套力系的综合最大功率155kW、最扭矩400N·m。
其中，发动机最大功率110kW，最扭矩250N·m；电机大功85kW，大扭矩330N·m。车辆0-100km/h加速时间为8.4秒（GTE模下）。纯电式下高车130km/h，动模下最车速200km/h。
插混动型的大特就是确保大动力性能同时拥有非常出色燃油济性。探岳GTE百公里综合耗也只有2L（B态下耗为 6.2L/100km）。
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