楼主 我喜欢探险者的油门设计
发表于2020-05-13 19:36:20回复11浏览 3527
随着网上透露的探险者的消息越来越多，对这车的了解也越来越多了，之前一个纵置后驱布局和双球头减震都让人足够兴奋了，后来直播又说内部测试百公里加速7.6秒。
现在看照片，又发现这车居然还是用的风琴式油门
这就是探险者的风琴式油门，也叫作地板式油门
普通车一般都是悬吊式的油门踏板，成本不高结构简单，但是因为面积较小，受力面积不大，不容易做出精准的油门控制，长时间开车之后踏板对应的脚部位置还会被顶疼
风琴式的油门踏板机构就要复杂一些，这种设计能让驾驶者对油门开合度有更直观和细致的感受，对于车辆驾驶操控感受有提升。风琴式油门踏板更符合人体工程学，长时间驾驶不易疲惫，但是踏板成本较高。
如果让我选的话，我肯定是选风琴式的，不说别的，至少长时间开车之后，脚底板不会觉得顶。
