家里现在有两款车，一款是几年前在朋友介绍下入手的本田思域，而另一款则是上个月才拿下的福特探险者。在探险者进入国内前，我就有考虑买辆中大型SUV，思域满足我们一家四口出行确实没问题，可有时双方父母到我们这来玩，空间就显得完全不够用了。原本有打算考虑大众途昂，可老不喜欢，理由是不看。考虑过XT6，可是全系2.0t动力又直接劝退了。直到探险者出现，别是格公布后，发现机会来。

 

它在进入国内之前，就一直有着北美销冠的称谓。在上市前大家都在猜它价格应该在什么范围，可现在看来在35万+这价位车中，它是唯一是使用纵置后驱的车型，还拥有50:50前后轴配重，以及最小5.9米转弯半径。

 

它搭载的2.3涡轮增压发动机，与北美地区野马用的是同款发动机，只是两款车定位不同，在发动机调校上有错差异。匹配的10速手自一体变速箱，在皮卡F150上已用过，换挡逻辑十分清晰，能根据驾驶者对油门的控制，积极进行升级挡。

 

配置上除全系标配的L2驾驶模式外，还有新风系统和HE微米高级滤芯。新风系统主要作用是对车内空气进行更换，HE微米高级滤芯则是在新风系统工作时，对吸进车内空气进行过滤，最大可过滤掉到0.5微米颗粒，最小可过滤掉0.05微米气溶。

 

因为考虑到有时会超过6人出行，所以直接考虑的7座车型。在满座情况下，不论第一排，第二排还是最后排，腿部和头部都还有相当充裕的空间。座椅填充厚实饱满，特别是驾驶位座椅，包裹性和支撑性做的不要太好，每次开坐上去后，都不想来。

最近有听闻车友们在讨论，年底探险者的价格应该会有优惠，在我看来这个情况是不可能的。毕竟就探险者这个价格，还有它各方面性能表现来看，比同价位许多车型都厚道多了。它可不是某车，为了销量不断降价。