楼主 放弃XT6入手探险者,谈谈我的看法
发表于2021-06-21 11:27:24查看 7073回复18浏览 7073

先说一下家里的情况,家里有台凯美瑞。开了也快十年了。换车的主要原因是因为家里成员多了, 需要一台更大的车。很多人说既然第一台车是凯美瑞,换大车应该首选汉兰达啊?这个问题其实我早就考虑过了,我对日系车的控无爱,特别是高行驶够稳,所就把目标直接放到美系SUV上面。

这个级别的美系SUV选择也不是很多,探险者算一个,还有凯迪拉克的XT6。这是我初选之后选出的两个比较心仪的车型。

看中XT6,主要还是觉得凯迪拉克算是二线豪华品牌,豪华感还是有的,并且说实在的外观设计的也不错。但后期试驾过程中,我发现这台车的空间也就那样,并且底盘的风格不是很符合美系车的风格。

其次是探险者,首先从外观的豪华感上我觉得不比XT6差,而且探险者的档次感和豪华感都很不错。最打动我的其实还是探险者的纵置后驱平台,以及2.3T+10AT的这套动力总成,再加上空间宽敞配置也高,所以探险就成为了我后的择。

当然还有一点,就是探险者的性价比高,在35万级别的大型SUV中,我觉得探险者是最具性价比的车。

提车的过程就比较快了,和店里的销售谈妥了就订了车。之后等了一段时间,车到了就提回来了。

    下面就简单的分享几张我家探险者的图,说一下我这一个月的体会。

 

    前面我也说了,探险者这台车外观的豪华感和档次感其实并不输XT6这样的豪华品牌,甚至于它要比宝马X3这些车的外观看上去更加豪华大气。

 

    前脸霸气威武,大尺寸的镀铬中网,中间镶嵌着硕大的福特车标。这台车外观就在告诉你,我很大,我不容小视。

  

    LED大灯组和中网连在了一起,形成了一个更宽的视觉效果。LED灯组也很好用,晚上亮度高,视野范围更宽广。加上大灯还有自适应远近光的功能,使用更加方便。

  

   35万级唯一的纵置后驱平台,开着就是有天生的驾控优势,底盘非常稳。车辆急刹车也不会有明显的点头情况,因为它实现了50:50的比例。

 

     米胖子的轮胎,舒适性一流。

  

     后排的两个独立座椅,乘坐感受非常舒服。

  

    后备厢在第三排放倒后的表现,其实日常在六座下后备厢也够大,之前媳妇表妹结婚我这车还给她拉过喜被,放了好多。

 

后排有独立的空调出风口,位于天花板的位置上。这个角度可以调整,制冷的效果也是很快的。

今天就说这么多,改天有时间再过来分享一些其他的体会。