提车回家已有7,8天时间了，今天就带上我心爱的“大块头”，一块去上个牌，顺便在路上拍几张照片，留下探险者最后没有挂牌照的样子。

 

我感觉自己这个拍摄场地选的还是不错的，有花有草有大树。

之前我开的是一辆昂科威，换车时没有继续选择别克的原因就是，别克的SUV总感觉缺少了一种应该有的气势；美系探险者不同，第一眼看上去我就知道这才是男人应该有的车子，而且说实在话，探险者开起来确实感受更好。

 

探险者有好几种颜色可以挑选，之所以选择黑色，还是感觉黑色的看上去更加沉稳大气一些，并且黑色永远不会过时，商务气质也更强一点，平时接个客户啥的也拿得出手。

看这前脸设计，是不是非常霸气，大尺寸的进气格栅内部采用了横向镀铬设计，视觉上会感觉更加宽广，下面的线条也还挺有力量感的。

 

这个角度可是费了我不少劲，爬到坡上找了一个最佳的拍摄角度，车顶、车尾、侧身一览无余，整体都是那种方方正正的感觉，给人就有一种威严的气场。

 

车尾来一张特写，看着就有安全感，这样的设计，整体感相当不错。

 

一辆旗舰型SUV，内饰豪华怎么少得了，沉稳的黑色给人一种沉浸感，些许实木饰板的加入大大增加了奢华氛围。

 

作为豪华定位的车子，在科技感方面的配置也丝毫不落下风，这一点探险者还是紧跟了时尚潮流，12.3英寸的全液晶仪表盘和那块12.8英寸的竖直中控大屏看上去科技氛围极为强烈。

 

这里我还要提一提探险者搭载的B&O音响， 效果那是相当不错，高音洪亮、低音悠长，作为音乐爱好者，必须点个赞。

关键是人家不仅中看，还很中用，配置方面那是极其丰富，像360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车啥的应有尽有，有了这些助力我老婆开起来也毫不费力。

 

2.3T发动机+10AT动力组合，使用起来动力完全不用担心；旋钮换挡和我之前的车子一比，简直不要太高级，方向盘支持拨片换挡，那操控起来感受绝对杠杠的。

因为家里有孩子，所以我还是非常关注舒适性的，探险者采用2+2+2的座椅布局，首先在空间上就有了一个很好的保证，前排座椅12向电动调节，还有加热、通风、按摩功能；打开音乐，放平座椅，打开按摩功能，岂不美哉。

今天先到这里，再不去上牌就该下班了，希望以后可以和各位车友继续交流、分享。