父母退休后就搬来和我们一起住了，因为考虑到各自开车出行的几率小了很多，商量之后决定把当时我们的昂克赛拉和父母的赛欧一起卖了，换一辆大6座或者大7座SUV， 不管是现在用还是以后在要二胎，空间都足够。

在市场上看了一圈，我在XT6、途昂、昂科旗、探险者这几款车型中，最终选择了探险者。无论是霸气的外观还是车内宽敞的空间以及出色的操控性能，探险者都是非常打动我的，各方面非常均衡。  即使是现在用了差不多年时，我依然这样认为。

 

    我这款是探险者的顶配，黑色的车漆。对于这样的大尺寸SUV而言，我觉得黑色是最好的选择，更加凸显了冷酷和硬朗的形象。远处望去，我的探险者就像一个黑武士一般，自带气场，侵略性十足。

 

    从我的昂克赛拉换到探险者上面来，同样是运动的调教，但是感受上还是有很大的不同的。首先是2.3T的动力系统，对比我原来1.5L，加速体感完全不是一个级别。别看探险者车身这么大，但全力加速时，推背非常烈。速的激感，我原来的昂赛拉完全无法比拟。其次整体操控受， 虽然探险者如昂赛拉那么灵活，但只要不连续弯道，探险在转弯中也给我丰富的回馈感，一样乐趣足。更加扎稳重底盘高速驶过程中带来的稳性更，上速后，探险让我有种踏感。

 

    多向座椅的调节带有腰部支撑，包裹性十足，除了能给我操控的乐趣，它还能给我带来一个舒适的长途驾驶乘坐体验。

 

    车机系统这块，探险者最让我满意的就是它的布局设计还有流畅的触控操作，功能分区清晰，一目了然。操作起来，系统反应速度很快，就像是一块平板放在中控上一样，使用语音可以控制导航、音乐、电话等等功能，都很方好用。

 

    相比家里原来的两辆小车，探险者的车内空间提升巨大，而且第二排还是独立座椅，每一个位置都非常宽松，不会相互影响。除此之外，探险者扎实厚重的底盘还有出色的隔音效果也给了我们一个非常高品质的出行体验。遇到簸，架的减震非常柔韧，在保证平稳同时吸收解掉多震，车不会有生硬冲击。高速上，车又很静，开音乐，B&O的音响也让我们仿佛置于音乐厅中，特别享受。

 

配置上，探险者对后排的乘客考虑也十分周到，有独立的空调和座椅加热功能，待遇不比前排差。

两辆车换一辆车，数量减少，但是探险者却在品质上给了我们一个很大的提升，驾驶不失乐趣，乘坐舒适性一流。以后有二胎，6座的布局也完全无压力，简直堪称完美。