楼主 驾驶探险者去感受春天的美好
春天到了，气温也越来越舒适了，周末阳光真好，决定带家人去爬山，锻炼锻炼身体。
中途下车休息的时候，拍了几张照片来给大家秀一秀我的爱车，去年换的探险者，其实我很早就看中它了，探险者是一辆拥有30年王者实力，80年SUV开创者名称的车型，在我周边朋友眼中，这辆探险者是一辆男人都会心的车。
它的外观比较硬朗，就像美片中的英雄人物一样，超有力量感。
黑白两色搭配的车身，简单大气。
探险者的车身非常的挺拔舒展，对它不熟的人或许只能看到它的外在，但在我们车主眼中，探险者这车最让人关注的却是它的内在，它是同级别车中唯一一辆用了纵置后驱的车，纵置后驱有很多的优势，可以让车身拥有完美的50:50的比例，还让这车型SUV拥有非常错的转弯半径，操控性更，纵置后驱由于成较高，所以其它同级车的位都探险的倍数，看到这里，我想你应该知道这辆探险的诚意有多足了吧。
探险者的中控是一块竖直的大屏，尺寸达到12.8英寸，有人觉这块屏的设计过于突兀，不过每个人的审美不同，这点我不多做评论，但是用起来是真方便，屏大，看图片、视频还有导航的时候特别方便，搭载的智能系统，支持语音识别、互联网及OTA升级功能，最近才升级一次，车机加了个VPA智伙伴，屏幕上多了个笑脸标识，各种音智都是过它来实现控制，此外还有车路协同功，可实时现路况信息，大大提高行车效率。
在动力方面，探险者搭载的是2.3T的涡轮增压的发动机，最大马力276匹，10档手自一体的变速箱，第一次开这车，我很难想像，这样一辆大型SUV开起来居然有种举重若轻的感觉，起步很轻快，动力的输入也很平顺，没有推头或拉扯，后段的爆力比较强，如果你平时开比较 ，还可以转换成运动模，我试过几次，油确实更加的敏感，觉整车身都处于咆哮状态。
在功能方面，自动驻车、电子驻车等常用功能都有配备，它还有自动泊车入位功能，站在车外不用我操作就能安全快速的停车入位。
经常开高速的朋友千万别忽略了它的全速自适应巡航功能，有了它，开高速就变得轻松多了。
车内14个扬声器，并且是B&O的品牌，喜欢听歌的朋友一定会满意它带来的听觉盛宴。
车顶的全景大天窗，可以用语音来操作，也可以手动操作。
再给大家展示一下它的大空间，中间两个独立座椅坐着很舒服，后面的座椅成年人也一样能坐得舒服。
在我看来，这辆探险者无论是哪方面都足以秒杀同级车，这也是它保值率一直都比较不错的原因之一，如果你也喜欢硬汉风格的车，这辆探险者得你考虑。
