楼主 35万级中大型SUV操控之王,探险者凭实力出圈
发表于2022-03-04 16:29:55查看 1回复14浏览 1

春节之前提的探险者四驱风尚型,到现在都跑了2000多公里了,才终于有了空闲时间。趁着有空我也来论坛分享一下我这台爱车的提车过程。

这已经是我的第四台车了,作为一个驾龄10多年的老司机,最早是一台二手的奇瑞风云2,后来又换了一台二手的本田老思域,14年结婚的时候换了一台新的现代名图,然后就一直开到了现在。其实我倒是想继续换一台轿车,可无奈家里即将再一个宝贝,不得考虑台能下全6口人的大。MPV我完全不上,感觉太过商务,而最终可供择的就是SUV。买的预算在38-40万之,当然是尽少花钱越好。目标还是燃车,去年国庆节大拥堵导致的新源车高速上排队电,让我对能源失去信心,还是燃油吧。然这价格肯定选合资品了,而合资品牌的7座SUV我真的没少对比。
众途昂:这是我早去的一车,要说这的体型是真够大,而且空间也还不错,而且众的品牌在国内也有不小加层。但是去试驾之后我却不是别喜欢,可是因为开习了轿吧,然试驾途昂那车,总感觉身的晃动感太明显了。试驾的时候我试了一急加和急刹车,都能感觉到明显的车晃动。而且转弯时候还不敢度太,要然那种侧倾感觉就非常明显,甚至整个人还要去对抗那种倾斜。再有就是双合变箱我是特别相信,毕竟之前也查过资料,看到不少人都在应双合质不靠谱。
丰田汉兰达:合资七SUV,汉兰达应该算是避不开车型,在网上搜七SUV的时候,很人都推荐汉兰达这车。别是款上之后,貌似推荐的人更多。但先是那个混系统不是喜欢,其次就是汉兰达的控感也确让人欢不起来,和途昂不多底盘感,让人感觉开起来就跟船一样,转弯的时候实在没有全感。另外就是这加价还要等,我就完全考虑
特探险者:作为一对车是很关注的人,我确实是对这车是很熟悉,前倒看到这车,才开始上班时候,我当时的领开的就是一台探险,不那时候探险还是进口车,而且还是那圆滚滚的造型。但在网上搜七SUV的时候,发探险这车已经国产了,而且外形看起来还很帅,一“油腻”感都没有,显得常有肉感。再一动力,2.3T的动机,比同级别车排量都要大,10AT的自动变箱,这确实比起大众的双合质更稳。而让我心动的这车纵置后驱动力布局,这之也就说BBA的型在,比如说宝3系这些,而且一般用这种后驱布局的型,控都会差,这一子就把我的兴趣勾起来了。
之后就去店里面试驾,控感也确一下子让我有了好,首先底盘支撑感就比昂汉兰达好,加速刹车的时候也没有晃的感觉,转弯的时候侧倾控制得很到。然后就是方向盘手感的好,转向活,点也没有大的那种笨重,转弯半径还非常,特别是试驾的时候掉头,感觉比我原来那台图的转弯半径还要,开起来确灵活。而且这车的置也错,空间也够大,位也我预算范围,销也承诺春节之前能够提到,置换的价格也比较划算,还要送终身免费基础保养,所以直接就决定了探险者。

外形确实帅气,线条很明显

车头很魁梧

很大气的车屁股,我特别喜欢C柱那种粗壮的设计,让这车显得不是那么扁

整个车尾设计很饱满也很大气

后排的三个座椅,基本就是独立的设计,横向足够宽敞

座椅可以调节前后

靠背也足够舒服

中央地板凸起不高,不影响乘坐舒适性

后排独立的空调操作

大气的全景天窗

天窗操作按钮撞色的设计

整个配合起来我觉得很不错

加装的行车记录仪,这个还是要有

车内做工还是很细致

一键启动按钮

雨刮拨杆

手感相当不错的方向盘

左右按键很顺手

要说这车视野也是真的不错,坐姿高而且玻璃够大

最后秀一下我家的波仔~听说马上探险者要上新款了,我在网上看了一下那个外形,感觉还挺好看,不知道到时候咱这老款可不可以直接换那个前脸