楼主 驾驶大探回老家，发现老家也在大修土木中
提车后我还是第一次开长途，总体感觉不错，大探在高速上行驶挺平稳的，即便偶尔车速达到了140,150，也完全没有飘的感觉，满满的稳重感。其次平时没发挥出来的动力，这次在高速上彻底发挥出来了。这台2.3T动机后劲十足，即车速快了，但只要舍得给油，力就会源源断的出来，完全没有疲软感觉。如果切换到运动模深踩门， 还会受到显的推背感，感觉整个人被某股大的力量推走。276力对普通家车来说，完全够用。最后就是先进的能驾技术，有这套L2能辅驾驶统的帮忙，在开长途再不像前那么累了，系统相当于个代驾。
底盘高就是好通行，随便哪里都能去的了。
轮胎尺寸达到了惊人的21英寸。
从尾部的标识可以看出来，探险者用的这台发动机全称是EcoBoost 285发动机，而这台发动机和跑车Mustang同源，是沃德十佳发动机的升级版，最大马力达到了276匹，拥有7秒多破百的能力，不愧为跑同源发动机。10at变速箱是这级别档位最的，10个档位来降档，换挡程只有那么平顺了，尤其速度起来后，很难让人感觉到档变化。
探险者在安全方面也做的十分出色，车身用到了同级最高的1700兆帕高强度钢，首先硬度就比其他车强多了。其次还配备了很多安全辅助功能，车道保持会让车子安全的居中行驶，车道偏离会在偏离时及时提醒，而且方向盘有一力让子回到正道上，挺能的。另外还有360度全景影像、胎压监测、8个全气囊以及主动刹紧急转向等诸多功，所驾驶探险者出门让人内心有安全感。身不仅有多达5个摄像头，还有15个探测雷达。
个性的C字型尾灯。
探险者很好操控，独特的CD6纵置后驱平台打造，让它有着50:50的车身前后比重，再加上后驱驱动，所以开起来既轻盈又很有驾驶乐趣。以前大家都说宝马好开，其实也就是因为宝马有着协调的车身前后比外加后驱。现开2多的探，际感觉就像紧凑型小车。
金属材质的喇叭罩质感就是高级， 我朋友那台70多万的豪华车都还是塑料件，这就是差距。大探的音质很好，这套B&O音响是丹麦皇家音响品牌，有着很好的表现和口碑，是国际知名品牌。音响特点中低音表现到位，具有典型的欧美劲爆风格，特别在听些低音很重歌曲时，感觉心脏都加快跳跃速度，效果常震撼，即使把声音开到大也会失。
在仪表盘上就能看到胎压显示，一点也不担心胎压失衡而不知。
大屏的好处现在是真正体验到了， 看什么都方便，尤其是用大屏导航，路线是看看清清楚楚，开车时随便瞟一眼就知道怎么走。要是换成小屏和手机，还要专门放大了看。这块12.8英寸大屏用的是长安福特和百度联合研发SYNC+统，仅具有70种模糊语义，而且机下APP后还和手机互联，通过机就看到辆信息，感觉非常能。
停车利器360度全景影像，车身四周一清二楚。
外后视镜也很宽大，每当有车靠近盲区时，上面的黄灯就会亮起提醒。
好了，这次就说这么多了，欢迎大家多多留言交流。
