说起探险者，大家都知道它是一台中大型SUV，是个长度超过了五米的大家伙。但其实它还是一个实力派选手，比如它有CD6纵置后驱平台，并且有着30年SUV王者实力、2.3T+8AT的动力组合及超高的保值率，这些都它的优势所。

纵置后驱平台对于探险者来说意义重大，它带来了更好、更稳定的操控体验。尤其对这样的一台中大型SUV来说，这一点很重要。

双边单出的排气，看上去也非常有运动感。

后备厢右侧有座椅放倒的按键，这也很方便很实用。不用再去前面一个个的放倒，直接一键搞定。

中控大屏不仅有SYNC+系统，同时也有一套很清晰的360°全景影像系统。要不然这么大的车，倒车时肯定是会有一些视野盲区的。

探险者提供了六种驾驶模式，运动，标准，经济，雪地，越野等等。我喜欢用标准模式，我觉得这个模式下动力的响应反馈，包括底盘悬挂的表现也都是比较舒服的。另外像自动泊车入位，陡坡缓降这些，探险者也都有配备，日常使用方便。

副驾驶是媳妇的专座，空间大，座椅包裹性好，媳妇也很满意。

上面说了很多了，最后再分享一下关于后排的空间表现和乘坐感受。毕竟探险者轴距很长，3025毫米，空间肯定不是问题的。后排座椅可调整角度，也能调整前后移动。而且座椅软硬度适中，所以坐在后排的家人们感觉也是比较舒的。