当时买探险者的时候，也有几个可以选择的车。比如大众的途昂，还有当时刚上市不久的大众揽境，另外还有凯迪拉克XT6，昂科旗之类的。但是对比之后，我觉得还是探险者配置高。比如它的CD6纵置后驱平台、2.3T+10AT的力总成、福SYNC+统，L2级别的驾辅助。当然还有它良好口碑和高保率，30年王者实力可不徒有名。

探险者这台车前前后后有非常多感知硬件。包括摄像头，雷达探头，这些感知硬件组成了探险者一整套的驾驶辅助配置。比如360°全景影像，前后雷达，全速自适应巡航，主动刹车，车道保持辅助等等。配置高了，使用体验自然会更好，而且高置也意味着探险者有着更的性比。

作为一台中大型SUV，探险者在配备四驱系统的同时，并且还有六种驾驶模式。比如越野模式，在出去自驾游或者是和好友去野钓的时候，走一些碎石路就很好用。不说探险者有多么强的越野能力，反正一般路况都难不倒它。毕竟它不是个牧人那种纯越属性SUV，它还是更向于用。

前面我也说了360°全景影像，大家看下，它的清晰度还是不错的。

内部空间宽敞，同时隔音和减震的效果处理到位，所以探险者的乘坐舒适性也是很不错的。

后排独立空调，座椅加热，配置十分厚道。

原厂自带的这个遮阳帘真的很好，特别是孩子坐侧面的安全座椅时，避免太阳晒到他。很贴心，很实用的一个配置。