买车的时候看了探险者、途昂和凯迪拉克XT6等几款大中型SUV，最终我入手探险者，因为它是同级别唯一一款采用了纵置后驱布局的车型，这就意味着在操控上面，探险者比同级别的其他车型都要好。
开探险者出去玩的时候，显感觉它的身重心非常，特别是跑些弯的时候，它底盘常紧致，能显的拉住车，不会带来显的倾，起来让我更有底气，而坐车里会舒服很多。再一就是它的转向灵敏，转弯径又，即是在些窄掉头，也能轻松的做到。探险者起来给我的觉都像是个车超过2吨的块头，身手灵活，加上还有四系统，一般路况对它来说都不难事。
探险者搭的是2.3T+10AT动力组合，节能减排的今天，这么大排量已经少见了。探险者动力备很足，起来比较轻，10AT变速传动效率很，它还有6种驾驶式可选择，尤其运动式，起来就像一觉醒猛兽，非常有冲。

逆光下的探险者，依旧霸气十足。

细节上看探险者，很有肌肉车的感觉。

二排座椅还配有安全扶手，以及手动遮阳帘，这些都是硬派SUV的标配，出去玩的时候都能用上。

后排配的还是独立空调，舒适性非常不错，还有我最爱的B&O音响，自驾的时候听歌简直是绝配。
探险者的操控可以说是深得我心，论操控，我觉得它至少能排在同级别车型中前三的位置。