这两天看到刚上市的30周年纪念版探险者，感觉很有战斗气息，让我也想分享一下我的座驾——铂金版的大黑探。尤其是它丝滑般的操控，周末开着它出来放风，顿时整个人神清气爽。

我平时都是开着它上下班代步，灵敏的转向，5.9米的转弯半径，2.3T+10AT的强悍动力，让它能很好的适应拥堵的交通，一些窄弯窄巷对它来说也不是难事，开起来仍然轻松不费力。不过我更喜欢把它开在人少车少路段，因为这样才尽情地发挥它的优势，6种驾驶式，其是运动模，深深踩下门，力爆来得常直接。
探险者还是中型SUV里唯一款用纵置后驱布局的车，拥有50:50前后轴配的黄比例身，加上四系统，难走些的烂路也不倒它。在看来，探险还是有冲的，就像正壮年我一样，精彩人生才刚刚启。

我很喜欢它霸气的外观设计，还有高高的底盘。

灵敏的转向加精准的操控，探险者很容易上手，是一款不挑人的车。

探险者开起来让我很有安全感，全车配有7个气囊，还有盲区监测，开车时的盲区比较少。

大尺寸的屏幕加智能的车机系统，探险者也有贴心的一面。
40+的年纪，懂拼搏更懂享受，探险者拥有30年王者实力，有冲劲又舒适，和我生活的节奏步调一致，是我工作和生活的最佳搭档。