楼主 2022爱福特车友会地表探寻计划—BBQ户外烧烤，轰趴主题派对圆满结束
4月17日，爱福特车友会|长安福特SUV家族地表探寻计划——BBQ户外烧烤，轰趴主题派对—北京站圆满结束，来自北京地区全新探险者、福特锐界PLUS、福特锐际等车主齐聚一堂---签到、整备装备，在紧张有序的准之后，长安特SUV家车队着车主与家人们一欢声笑语向目的地进发，让车主与家人们充分受自驾的乐。
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爱福特车友会会长：李光
长安福特SUV不一样，三款主力在继承家族化设计语言的同时，每一款车型都拥有自己的独特魅力，契合了对应级别消费群体的审美需求。
比如面向城市新锐中产的锐际，长安福特大胆地将家族式前脸进行锐化处理，压低身姿，打造光影交替的曲面车身，以迎合注重格调、个性的85-90一代对时尚、运动的喜好；到了中大型高端性能SUV锐界PLUS身上，锐际水滴样式车身姿态消失不见，取而之的相对朗的式肌肉线条，虽然及锐际优雅、灵动，但大稳重、有面儿的特恰恰这个级别用户想要。
至于大型高性能旗舰SUV全新探险者，长安福特不仅在设计上和锐际、锐界PLUS有效区隔，和同级合资SUV也不同的是，全新探险者利用极具力量感的整车线条，配合宽大的六边形中网格栅以及巨大的轮毂，那种全尺寸SUV威慑力和霸格调呼之欲出。再加上六种驾驶式和TMS路况管理模，带来更强多路况适应力，满足家对性能和野的重需求。
一方面和BBA等豪华SUV一样，三款SUV在普通版设计外，还拥有一套有福特赛道技术、性能和情怀加持的ST-LINE运动套件版，通过熏黑的格栅设计、ST-LINE专属标识以及更运动化的调校，给用户最丰富、多元选择.
爱福特车友会金属车标
一方面是内饰质感和科技感的统一。与同级合资SUV忽视乘坐体验不同，长安福特从锐际到锐界再到探险者，不仅搭载了经过严选的环保、绿色材质，通过大面积皮革用料赋予乘客最佳的驾乘环境；同时，像锐际双12.3英大屏及锐PLUS全标配21英寸双屏，
真正的性能SUV家族，当然，设计只是敲门砖，消费者对于一台合资SUV最初也是最终的期待来源于性能。为了打造成为真正的性能SUV家族，长安福特则一步到位，锐际全系标配福特2.0T高性能发动机，焕新上市的锐界PLUS同样标2.0T，而探险则直接给到2.3T+10AT的顶级动力，不需要消费在鱼和熊掌之间做两难抉择，入即享性能。
性能究竟有多高？长安福特的第二点突破就是动力越级。以锐际为例，20万的价格40万的体验。其搭载的福特第四代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，数据上就直接把大众EA888 2.0T高功版甩身后，加上8AT变速箱，可在7.5秒内将锐际从零加速至一百。这一成绩完全可向40万级宝马X3看，给到用户同级最性能体验，注意是16.98万入门型就享受。
再有探险者，40万的价格70万的实力。之所以敢这么说，因为探险者是40万以内唯一的纵置后驱大型SUV。
众所周知，相较于多数家用车的横置前驱布局，纵置后驱有两点优势：一是可节约车头容纳空间，缩短前悬升车空间同时，还能加装结构更复杂的悬架结构，探险就应了和宝马X3相同双球节弹簧减震支柱前悬，将驾控品质挥到佳；是车前后重更均衡，可以带来更好操控，可性高，特别极限弯时，能营类似车般驾控激情。
不止于此，福特家族的赛道基因在SUV身上同样没有缺席。
比如锐界PLUS，它的出现打破了中大型SUV没有操控乐趣的固有认知。一来继承福特祖传的底盘调校功底，扎实、厚重，既能很好的过滤大小颠簸保持舒适性，又在快过弯时保证底盘支撑性，给驾驶以信心；二来新技术不计成本的应用，冠道/UR-V、昂仍钢作为悬架主材的时候，坚信“簧下一公斤，簧上十公斤”长安特在锐界PLUS上已搭载全铝合金悬架，为这台中型SUV底减重50%左右，相当于给一辆车穿上了超轻跑鞋，操控活性自然大幅跃升。
从福特开始，智能化不再是自主品牌专属优势
过去，提及智能化我们总会认为那是自主品牌的专属优势。因为发力早、应用广、接地气，国产SUV迅速在人机交互和自动驾驶领域拉开了与合资的差距，但这一次是长安福特先发起了反击，核心就是SYNC+智信息娱乐系，以及Co-Pilot360™智行驾驶辅系统。
很多时候，我们忙碌着自己的工作，承担着各种各样的社会压力，有时候，我们恍惚得都忘记去释放内心积压的梦想，直到生活变得荒芜一物。
昨日沧海，明日桑田，我们对梦想小心翼翼，循规蹈矩，却又忍不住天行空。
经历从未经历过的探险，到达从未达到地方，看见自己活成理想样的意义。
们默自己生如尘埃，为无限前方，路途遥远，又有何妨？
河川奔流，繁星上，正最终每个人都会被时间淹没，趁当下有梦可循，向更远的方向出，愿陪伴我一直，我陪伴的直爱，还等么赶购买长安福SUV家族任意车型跟爱特车友会一起开启你的自驾之旅吧！
