我自己的车是一台发现神行，认识到探险者是因为朋友是探险者车主，经常晒自驾出游的图片和视频。前几天跟朋友一起参加了一场探险者的露营活动，见证了探险者车主们签署“探长公约”，成为探长，并承诺传递环保出行的探长精。一好车、一群会玩儿人、个正量的品牌，好我喜欢自驾去历大河山，也非常注重环保和爱护自然，这些让我对福特和探险这款产生兴趣。这次与全探险新车品鉴会，对这新车印象很错，跟大家享一

这台新车整体给我的感受就是，在外观上更显功力，在内饰上更显豪华，中控屏、座椅、整体配色和布局这些都是往豪华车上面去靠的，在这个级别能把整个车内氛围做到这种效果，全新探险者的确是有点“卷”了。

因为喜欢出去自驾，以对力这块一向看重。我的现神是带驱的，动力常不错。不说到探险者动力和操控，2.3T发机也属于同级车中佼佼，关键是它纵置后驱还一大点，这点看来探险在动力和操控这方实力肯定是关的。

下面我再结合工程师给我们分享的，和大家谈论后的一些细节来一一分享：
前脸就是一款车的排面，当初我选发现神行的原因之一就是觉得这车的车头看起来霸气，而探险者排面够足、气场够大，所以我看这个也觉得挺喜欢。就拿这进气格的造型来说，整体廓感和立体这些节显出了一些豪华和精致味道。

至于新车的大灯，我在网上看到很多人说它颜值飙升了不止一个档次，这个毋庸置疑，来一张新老车型对比便高下立判。我个人最喜欢的是靠近引擎盖的贯穿式灯条和引擎盖边上的英文标识，这俩元素一结合，让整个霸气的车头了一些灵性。

老款车就没有那没多很有设计感的细节，直来直去的大气感。

新款的质感就很突出，豪华气息明显
全新探险者尾灯这种半贯穿式的感觉给人一种点到即止的趣味感，同时也把设计师内心的自由奔放流露了出来。

尾灯顺利地承接了腰线向后的过渡，让前后的整体感变得更强烈，前后大气磅礴的气势也顺理成章地被连接在了一起。

这尾灯做得很有体量感，很符合整体的霸气感觉。

尾灯亮起后，光源还是比较柔和的，一看就是豪车的那种质感。
这几年车机智能这块发展得真是快，以电车为代表的，包括仪表盘、中控屏都更大更有科技感了，全新的探险者也搭载了液晶仪表盘和一块大屏，这样气派的中控能装我的现神上就更棒了！

再看看新车的整个中控台，按键都是很少的，几乎所有的功能都可以通过这块超大屏幕来实现，我个人认为保留下来的机械按键更多的是起到视觉上的点缀作用。

开分享会的时候听工程师说，很多老款用户反应第二排空间太大了，有种比较空旷的感觉，他们就直接把新车的第二排座椅做得更长了一些，既提升了乘坐的舒适性又没有削减空间，这操作也确实把用户当做知心朋友来对待了！过我喜欢椅的色，部还意换一块类似麂的材，看上去高级还能大摩擦减少转弯时身体倾。

一些按键也非常有质感，带纹路的饰板、带电镀的按钮、带发光效果的标识等等，细节的地方做得非常到位。

内门板由翻毛皮和皮革材质拼配，加上电镀哑光材质的开关装饰，奢华的格调一下就显现出来了。

我认为相较路虎的各个车型而言，探险者是一款受众更广的车，我身边很多家庭用车最理想的状态就是“一大一小”两台车，一辆代步，一辆出游，而探险者显然就是用来自驾出游非常好的选择。

整体看下来，探险者的确是一款值得推荐的好车，分享给各位，如果有机会可以去试驾深入体验一下。