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发表于2022-11-22 16:33:39回复0浏览 171
除了在传动形式上的优势，在动力本身，全新探险者其实也很有看点。当途昂还在将2.0T进行高低功率调校，以区分高低配的动力差距时，探险者已经用全系2.3T发动机彰显了自身的强大。
事实上，这台2.3T发机在特旗有着广泛的运用，了探险者以，在少福性能上也有搭载，比如Mustang、福斯RS等等，只不针对同车型定位，每台动机会有一些局部异。但总体来说，这台纵置2.3T发机的性能表已经各种场景得到了认可。
对比同价普遍采用2.0T对手来说，探险者2.3T发机无论是在力还扭矩上都全胜出，拿途昂的2.0T功率比较，探险在最功率上多出41kW，峰扭矩出了75N·m了。所以，哪怕第六代探险者已经是位2级的手，但其依然拥有7.6秒的破能力。
并且，发动机性能更强的提下，探险仅需要加92号油，而途昂需要加95号油。或许你会说这油价上的差距无关要，但油品适应性却让探险者可以放心驰骋任何场景，管是独库公还是G318，作为全地形SUV来说，这一非常要。
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