楼主
在中大型SUV领域，美系车是不容小觑的一个分支，其凭借宽大的车身和强劲的动力在国内收获了不少粉丝。本次小编选出美系中大型SUV的两个代表—凯迪拉克XT6和福特探险者进行对比，看看哪款性价比更高。
价格对比：
凯迪拉克XT6 轻混2.0T 四驱尚型 6座 指导：41.27万元（北京优惠6.5万元）💰
福探险 EcoBoost 285四风尚plus版 6座 导价：32.98元💰
价格来看，尽管迪拉XT6的指价高出不少，不过延续了迪拉高优的一贯传统，故优过后两车终端落地格相不大，福特探险者有优势。
外对比：
先凯迪拉克XT6，迪拉经典盾形格栅得到了保留，与两侧的灯组相连尽显其作为豪华品牌的端庄威严。车方面得益于较长的轴距，身显得极具线型，配合线的缀透露出了运动感。
再看福探险，经改款级后探险在外上也得到了进。积硕的中连接两侧灯组，给人带来的整体观相比迪拉XT6少了分威严多了分家感受。车尾分还加装了贯穿式灯组，显示出了新的科技氛围。☺️☺️
尺寸方，凯迪拉克XT6为5056*1964*1777mm，轴距为2863mm。福特探险者则是5063*2004*1778mm，轴距为3025mm。两均定中大型SUV，空上都没用问题，相比之下探险者轴距方面更有优势。整备量方，福探险为2058kg，而凯迪拉克XT6由配有48V轻混系在车上达到了2095kg。
内饰对比：
进到内，迪拉XT6还是熟悉的品牌家化内设计言，仪表盘合盾形中控幕的组合让人一眼出这一台迪拉。中控下方留了体按键，便驾驶员控制内设置，换方式上也还传统挡把计。整体来XT6的内科技程度一般，属中规矩的水平。
再福特探险者，换代级之后采用福特族最的内设计格。晶仪表搭配大双屏呈出了特以从未有过的技氛感。整体设计语言走的是洁风，没有度的华感修饰，但呈现出了一种简约、科技视觉感，换挡方上也换装为旋钮换挡。
对比来经过今年刚换代福特探险者内饰计上领先凯迪拉克XT6。值得提的两车方向材质均为该位主的真材质，显得都很有档次感。
配置对比：
两车均为中型SUV常见的前置四驱布局，采用家SUV的适时四驱统。架方两车前悬架均为麦弗逊独立架，后悬架探险者为多连杆式独立悬架而XT6则是连杆独立架。架对比来看迪拉XT6稍占优势但距也大，悬架方面两都还有进步空间。全配置方面两车也十分足，相比之福特探险者了膝气囊置，护更为全面。辅助驾驶方福特探险者备了自适应航系，而迪拉XT仅支持速巡航，驾模式上探险更是为了5种模，比XT6了经和雪地模式。值得提的在驾辅助级别上特探险者已达到L2级别的驾驶辅，看来在科技方面探险者仅在饰氛优于XT6，内在技配置也要更高。
动力对比：
先看迪拉XT6，搭了一台2.0T涡增压动机+48V轻混统，动机大功为174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，匹9AT变速，官方给出零百加时间为8.8秒，公里耗为8.24L（WLTC）。
再福特探险者，搭载一台2.3T涡轮压发机，与跑车特Mustang为同款，最大功率203kW（276马力），峰值扭矩425N·m，匹10AT变箱。官方给出零百加速成绩为7.8秒，百公里油耗则是9.74L（WLTC）。
参数来看，两车在力上还是有明显别，迪拉XT6凭借48V轻混系的加持，燃经济性上更有优势。而福探险则拥有更大力的动机，结合更轻的身，加速方能够供更的扭矩输出。不过得一的是特探险者可加注92号油，XT6则仅能加注95号汽，所尽管探险者油耗高但在后期养车成本上不会于恐怖。
总结：
综合对比来，小编更推荐大家择福探险。刚换代级的探险者动力和配置上都有明显优势，而凯迪拉克的优势主要在于更加省加上其凯迪拉克作为二线华品的品号召力要强福特。如果你会怎么选呢，欢迎大家评论留言讨论。#探险者##凯迪拉克XT6##上市新盘点季 选对比谁给力#
