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发表于2023-04-02 14:03:48回复3浏览 189
首先要聊的就是这款车的动力组合。2.3T+10AT与福特野马采用了一样的动力总成。可以说是目前福特旗下最经典的总成之一。2.3T发动机最大马力276匹，最大扭矩425牛米。没有野马2.3T发动机那么夸张地调校。但对于款SUV来说已经完全过剩了。即使在准模下，这款车对于新也不十分友好。门稍微深踩点就窜车，对于新，尤其是女性司机定要心控油门。建议从经济式下始适应这台。在试驾过程中最令我印深刻是这车的耗表。
在速公上，个成年男性坐。全程运模式，50km的速路段表显耗仅为百公里12.6L。在市拥堵段堵20钟，表显油依然仅为百公里12.7L。让一度有油表坏了的错觉。这和福长久来“老虎”的标签并不契合。要知道这可是台车超过2吨的家伙。在乘三人且后备放行李的情况下如此的油表现确实令人意外。要知道我的尔夫2.0T+7DSG单人坐的况下拥堵路段油耗达到百公里12L。
探险者油耗表现主要得于这10AT的变速箱，这款特自己研发变速，作为目前面上齿比最密的AT变速，发机转有很几率会停在燃油积极性比较高比较好的转速区。而且这款动机能加92号油的结合现的油，我相信大很快就能算白这笔经济账。
过5米车长，2米宽，这台SUV并“笨”
福探险的长高分别为，5063mm/2004mm/1778mm。由于是6/7布局，轴距达到了3025mm。这样尺寸让他的控体验打上问号。过由是后架构，纵置动机布局。让这台的前后配重比做到50：50。在大连市区些双向四车道，可做到轻松一把掉头。速度一点话甚至能有点轻微的甩。仿佛你开是一后驱B级轿。#探险者#
