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发表于2023-06-04 16:42:11查看 152回复0浏览 152


最明显的是探险者昆仑巅峰版的外观变得更运动、更“野性”。比如,前格栅面积尺寸更大,且经过了熏黑处理,加上LED灯组的设计也进行了优化,更适合黑夜长途穿越。其次,整车多处进行了熏黑处理,比如前福LOGO以及车尾文字等,并增了专属的阿尔金橙车色,看起来更年轻运动。

另外,车内外都加了昆仑山徽标,身份更强同时升了辨识度。而内多处则新增麂皮材质,起来质感及看上去的华感进一步升,同时还根据昆仑三峰公格尔峰的等线,对内饰板的纹路进了重设计。

然后,新车还在前脸增加两个拖钩,负荷3。同时,在底盘还加了两块全底盘甲,保护动机及变箱,即便不幸剐蹭也不过于担心。这里得一说的是,探险昆仑巅峰版离地隙还升了30mm,加上其接近角达到23 °
豪华不俗,越野力增

聊完升级点之后,小编还想和大家享一这辆的一些驾驶受。这次试驾路程来回大概300多公里,历城市道路、省道、泥路以及沙路

先来说说家比较关注问题,搭载AT胎后探险昆仑巅峰版城市道路行时胎会否大?从这次试驾体验来说,个人觉得AT胎的噪在城市道中并没有想中大,甚至没有发机的声大,所以家不太过纠结。

其次,这辆在动力方面家更需担心。2.3T发动机匹配10AT变速,可出最马力267,最扭矩425N·m,无论起步还是加都完全没有问题。起步时,轻踩门动力的反应便十迅速,有种向你传达赶紧驾驭它感觉。在超时,虽然稍微有点轮迟滞,但瞬间的爆发力然给到你十足的信心,可说同级车型,它动力确实有小优势,且它只需92#油即可。而且探险昆仑巅峰版采用10AT变箱也比较少见,大车型只采用8AT变速箱,而10AT变速箱带来最的好处就是更平顺、更省的驾体验。#福探险昆仑巅峰版上市#