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作为一款福特家族的车型，探险者采用了家族化的设计方式，前脸配有一块大尺寸的中网布局，内部则采用了横向饰条搭配，但在细节处还增加了锁链式的元素，中网两侧与头灯相融合，灯组内部带有规整排列的方形灯组结构，部采LED光源，夜晚拥有不错的照亮度，前包两侧带有竖的导槽设计，内配有横向的叶片饰搭配，前唇上方则覆盖有属的护板，上梯形的进口使得整体了一些野性韵味。
侧是受探险者力感的佳角，车柱采用个性的分段式设计，车顶与A\B\柱都采用了熏黑处理，而C柱侧采用了斜式设计，并且与车身同色，这样不仅渲染出悬浮车顶设计，同时让视觉上不显臃肿，车身带有一根粗壮筋线计，并从前子板延伸到灯区，并串联起后门把手区，车下方带有一的内凹型面，车底周都覆盖有黑色的组件，裙边也加入了镀铬饰进行饰，魁梧敦实的格下带有些精致元素。
尾则持了整体敦厚重风格，车顶采用了凸式高位扰流板，并均为熏黑处理，使得视觉感上更为统，贯穿式尾上方有字母LOGO，腔拥有立体的结构设计，并且穿插了根镀饰条搭配，微熏黑的灯腔让尾点亮后也更有前卫，后围同样采用大面积的黑组件覆盖，并利用镀铬饰对尾喉区域进行了饰，两边单出的设计也兼顾了更的运气质。
进入内，探险者观的粗犷与性并没有延续到车，内整体仅融了当最前卫的科技化设计，同时叠层的台轮廓让车整体立体更为显，出风口采用了方正的横向设计，并加入了镀铬材进行封边装，台中央和副驾方都被一块贯穿式大联覆盖，并与晶仪表形成更具技感数字舱。
27英寸超大贯穿联内部采用了全新的SYNC+智系统，青黑的UI主题面设计迎合主流审美表现，统内采用了块化按键布局，高算力芯片加持拥有更为畅的运行表，系内除带有常用的GPS和娱乐功能外，还加了车网和4G网络，从而保证应用生态圈扩展。值得提的，探险者全均加了L2级的辅助驾功能，各类丰富的辅助和警功让平时行车更为安全。
定中大型SUV的福探险有着5063（5066）*2004*1778（1797）mm的车参数，轴距均为3025mm，并提供6座和7座两款车型选择，满足不同消费者需求，车内椅符合美式沙发标准，厚实填充保证客舒的坐姿，第排有宽裕前后动距，从而兼顾每位客的坐空，大尺寸的全景天窗延伸到了第排头顶，通更好采光表现让平时出更为惬意。
动力方面，福特探险者全系均采用了2.3T+10AT动力组合，其中2.3T动机有着203kW（276Ps）的大功和425N·m的大扭矩，相较同级更常见2.0T动力更有优势，沛的力也推动整车在8秒内完成零加速，在兼顾好日常通勤和中长出行需求之，探险者的济性表现也可以接，不同车型别为9.07L/100km、9.74L/100km和10.08L/100km油耗水平，对于美SUV而言已算不错。
连杆支柱和多连杆的悬架组合整体调校上更有韧性，底盘整体并没有一求软，而是采用了更有韧性的设，整在经颠簸和起伏段时可以获得轻柔滤振表现，同时有力的后段支撑让整车快速弯时能获减少车的侧。探险者还供了驱车型，整配有片离合器式央差器，帮助辆更的脱。#探险者#
