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发表于2023-11-30 18:52:01查看 1921回复2浏览 1921

在当今的汽车市场上,中大型SUV备受欢迎。它们不仅具备了出色的越野性能,还在舒适性和科技配置方面有了很大的提升。全新福特探险者作为这一细分市场的重量级选手,凭借其独特的设计理念和出色的性能表现,成为了人们关注的焦。这次有幸约到试驾全新福探险的机会,让带您深入了解这款的魅力所在。

刚进店门,就被展厅停放的大家伙所吸引,让我迫不及待的靠近它。它的前脸采用进气格栅设计,并经过黑化处理,搭配两边独特的“L”造型,充满时尚感。新车内部置有3D鳞甲镀铬装饰,与两侧的大灯组交相辉映,颇具冲击力。侧使凌厉线条勾勒,整车满肌肉感。尾采的“鸥翼式”灯组,在内特意加了“五条”雕刻纹理,转向加入水效,夜里开启灯时尽显恢弘大气。

在内饰上,中控台走简约风格,线条平直且流畅。搭配12.3英寸液晶仪表和27英寸大连屏,科技感十足。不仅如此,新款福特探险者中控屏内嵌SYNC和智能信息娱乐系统,在车上就可以体验到电脑屏幕才可以体验到的作。椅也兼顾适型和环保要求,使用先进的超纤维环材质,支撑性和包裹性都常好,坐上去的感觉太舒服了。

在动力上,新一代探险者搭载的动力总成全是福特最新的科技结晶。新车搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率可达276Ps,峰值扭矩为425N·m,与此同时,该车搭配10速手自一体变速箱,零百加速成绩高达7.6秒。

在试驾过程中,前期浅踩油门时动力相对于柔和,继续深踩,转速上升后它的动力就像洪水泄洪一般源源不断的喷射而来。当行驶在高速公路上,更为深刻的认识到了全新福特探险者优异的驾乘感,该车采用了纵置后驱平台布局,实现 50:50 黄金重,媲美运性能型,虽然有相当的车尺寸,但是变向绝拖泥带水。得益于纵置后平台布局和前悬结构,全新福探险还拥有 5.9米转弯半径,街道穿行收放自如。

探险者使用的是前双球节弹簧减震支柱、后多连杆式的四轮独立悬架,总的来说表现还不错,高速上巡航时能够提供稳定、坚实的支撑,较大的颠簸也能一个起伏就吸收干净,基本可以说是直接“平推”,让坐在车里的人感受不到强烈颠簸。

通过本次试驾全新福特探险者,我深刻体会到了这款车的魅力所在。它不仅具备了出色的越野性能和驾驶舒适性,还在科技配置和安全性方面有了很大的提升。它以全新的设计理念和卓越的性能表现重新定义了这一细分市场的标杆。