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发表于2023-12-17 21:26:23查看 245回复0浏览 245

全新探险者VS大众途昂,来看看我怎么选

全新探险者VS大众途昂,这两款都是7座中大型SUV的热门车型,我在试驾过两款车型后,我会把票投给新款探险者,它是同级唯一一款采用纵置后驱布局的车,用的还是铝合金悬架,2.3T+10AT的强动力组合,机素质硬,同时空也适合家用,舒适性高,款探险者在观、饰以及智能置上都进了升级,对比途昂,优势还是很显的。 

性能PK,探险者开起来更灵活有趣 

新款探险者三大件沿用现款车型,出自CD6纵置后驱平台,采用铝合金悬架,拥有50:50的前后轴配重比,转弯半径只有5.9米,带适时四驱系统,搭载2.3T+10AT的动力组合,不管是城市代步还是外出自驾,它的动力以及底盘都应对各种路况。另探险车身虽然大但开起来灵活,带6种驾驶式以及方向换挡,更有驾驶乐,操控的极限以及定性都更高。 

而途昂出自MQB平台而不是MLB平台,在操控上面没有探险者那种先天的优势,搭载2.0T+7挡湿式双离合变速箱,账面数据不如探险者,虽然也有2.5T+7挡湿式双离合变速箱的选择,但价格去到了37万+,相对没那么友好。 

智能科技,新款探险者更加人性化 

途昂用的是10.2英寸的全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控屏 

而新款探险者的内饰进行了重新设计,12.8英寸的竖屏换成了27英寸的4K高清屏,科技感一下子就领先了途昂。 

另外新款探险者搭载了福特最新的SYNC+系统,支持手势控制、人脸识别、车路协同系统等智能化体验,另外还支持70多种垂类语义,语音识别功能强大,用起来更加人性化,这也是途昂所没有的。 

空间上面,3025mm VS 2980mm的轴距 

新款探险者在尺寸上面保持不变,车长为5075mm,轴距达到3025mm,比途昂2980mm的轴距长了45mm,探险者的空间布局之所以更好,还得益于它纵置后驱的布局,不管是哪一排的座椅空间都相对宽敞。 

另外途昂只提供了7座版,而探险者除了2+3+2的7座布局,还有2+2+2的六座版可选,空间更加随心所欲。 

我之前也坐过朋友17款的途昂,如果是5座途昂来说,第二排空间确实够大,但如果是7座布局的话,属实比探险者小了不少。 

颜值来说,霸气时尚对比敦实沉稳 

途昂和探险者两者都是大块头,都比较有力量感,但视觉上面还是有差异的。途昂给人一种比较笨重敦实的感觉,而新款探险者经过外观的优化,整车霸气之余还增添了一些精致感,比途昂更加时尚。尤其是贯穿式的灯组,为新探险增添不少美的息。 

总的来说,两款车各有千秋,探险者的综合实力还是更胜一筹,不仅能兼顾家用,偶尔出去撒野它也挺在行。