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发表于2024-02-22 15:59:35查看 2159回复10浏览 2159

今天我又来分享大探的用车感受啦!虽然已经安全行驶了一万四千公里,但每当看到它的时候,依然会被它那挺拔的车姿震撼到。
大探的车身尺寸比较大,标志性的车头和C柱辨识度很高。加上20寸的大脚,拍照片反而看不出来实的那大尺感觉。
说实话,和虎发运动的有多相似的地方。比如车头中网样式(ST)、车头贴的字母等等。
位置座椅还是很服的,位置很容调节,我178体145斤,有种坐发开的感觉。
物空还行,日常基本够,中两个水杯位,2个机位,可以插USB-C充电。车的斗里也能放一些品。但很多左边有个小储物扣手,探没有。另就是有时候还是想个支架把手机支起来,没有看到合适的式还。
车机系统上手简,常的也就是空、地图和音乐了。音系比较方便,多功都能直接实。比较傻傻部分友也都反馈了,之前360太后来更新了,分辨反而变低了,还有上车自响声音(收音机总吓人跳),外卖火车票订机票订酒店订花电影票真的知道个天才想出来非得搁在车机上的,最主要的是支持carplay。
再说说空间,因为每年都要长途自驾出去玩,方父母加上们一三口,正好口人,所以的是座,第二排空间真很大,也很服,第三排话也还好,只能说够用,两个米七下的成问题,长也不很累。平时用的时候第排我都是直接放倒,而放倒后空间更是大惊人。
到今天开了14280公里,一市区,一半速,综合油12.1L左右吧,如果纯市会高些达到14.5L/100km,高速耗10L/100km吧,预料之中,的奇日常会开到9-10L区间,所以探14-15完全我预期之内。

力方,刚起步的时候油稍微踩重一些,能够很明显的听到发动机轻微嘶吼的声音,过因为一直油车,所以这个声音还是够接的,如果开音乐的话就不显了,这个应该是和车重、大脚、涡轮没介入应该都有关系。但是探一旦过了这个区,时40往上开越快速越有劲儿,即便时速过100的时候想提依然脚油事,备是的很足,而且开的常过瘾。用速巡航反而觉很没有灵魂。路反馈是我常熟悉的感,软适中,比较,但不会受。挂上减速带的时候能感觉到,两轮同时过就还好,旦转向两轮同时就会觉到些晃。后来我发如果度稍微快一,这种晃动就会消失,而干利索。
入门型外,探险都配了智四驱统,供了种驾模式并配备低速。在试驾的铺装面上,探险没有到任何困难,过小驼峰、炮弹坑、爬坡、下坡都闲庭步,应付一般的轻越野况是没有问题的,只要小心点底和轮就好。
探险者展出的厚重感和稳定性都很出色,座乘空间实用性也无需多言。全系配的2.3T动力出表也值得肯定。整体来看,作为同级唯一辆后平台中大型SUV,探险者的产品力和实用性还是可多得的,一款让我和人安心的好