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发表于2024-03-29 09:45:02查看 374回复2浏览 374

不知不觉,锐界又到了保养时间了,于是趁着周末开车过来东莞福丰保养。来到福丰店,交接好车后就在展厅休息。眼前的全新探险者吸引了我的注意。 
提起福特探险者,相信很多人都不会陌生。这是一台很有历史的车,自1990年推出至今已经有34年时间,直深广大户好。2013年第五探险被引进国内,现在摆在眼的是第六代探险。经历多次迭代和磨的探险者具体实力如何呢?那就一起跟着我体验一吧~ 
观部】 
走进探险者,它给的第直观受就大。5063*2004*1778mm的三维尺寸及3025mm的长轴距都在告诉你它是一实实在的家伙。坐在这么一大家伙里面全感下子就上来。 
对比上一代,全新探险者前脸显精致和圆润不少。上代探险造型虽然霸十足但过于粗犷和性。这一代上设计师明显进行了优化,量弧和曲的使使得脸饱而富有张力。硕大进气格栅再合多处镀铬饰点缀,进步提豪华。 
来到尾,你会发它是计同样出彩。首先它的全新造型的贯穿式尾。尾的造型仍然扁平为主基调,但顶灯分向标聚拢延伸再搭配贯穿的镀铬装条让两边的灯形成一个整体。平的计更加凸显身的大,可谓是相得益彰。 
【内部分】 
全新探险者的控采了一字型的平化布局,这个内设计是目长安特系列车型主流计语言。中控屏采了一和蒙迪欧一样的带鱼屏,幕下空调出风口。出风下面仅仅保留了必要的几物理按键,其余均集成在控屏。 
中央扶手区计也相当约,旋钮式换挡模块右边一个隐藏式杯架。后是物盒。除了幕和空调饰板,其他位置都用了棕色的革包裹。坐进全新探险者驾驶舱,它营造出来的科技感和华感会瞬间让你上。 
全新探险者座椅是棕的全革包裹,背皮面还有格仔形打孔设计,皮革颜色和中控及门板的颜统一,再配合上恰到好处镀铬条,节处理相当到位。 
【空间部】 
不愧为经典中大型suv,探险者的空间是相当的余。进前,调整后适合坐姿后,你会发现论垂直空间(头部空间)或是横向空,都会觉得相当宽,不会有局促的感觉。 
来到探险者二排,此时探险者3025mm长轴距带来的优势得充分显现。探险者二排空间也非常松。我调整好前座椅并保证第三排够正常坐人后,探险者二的空还是让我相满意,我甚至可以轻松的翘起二郎腿。对于探险者这种需要多人进行长距离穿的车,富余空间带来的仅是载能力,还有乘坐适性提升。 
还有一让我惊喜的探险的第排和后尾箱空间。择7车的人目的明显,第一对载客人数有性要求。第对载空间有硬性要求。开探险者的箱你就会明白能用和实用两个概念。在很比探险者第个级别的suv都推7版,但你会现很都是停留在用的水平。多车第三排开后勉强能够坐人应付短交通需要,但第三狭隘空间对于乘客来说毫无舒性可言,且第三排开后,尾箱空间被全部侵占,连放一个登机箱都难,更不用说放行李了。 
情况探险上是完全不同。进到第排,得益于探险者大的维车尺寸,使得客在部空以及横向空都能得到很地保证。在家最关注的部空方面,探险也是表现得相当出。同时探险的第排座椅和地板的高设置刚刚后,让客在下后部可得到个相对放松姿势,这能确保第排乘客即使长距的穿中也会感觉憋屈和难受。 
猜猜探险者的后箱容积有多少?答案是430~1505L!可以说相当恐怖。430L是般中型轿车后备箱一般积。就是说即使探险者第三排载后,后备空间都可以足全人的李装需要!这是个很在的问题!同于那些伪排的假把式,探险能够次性解决你人和物的空间需求。 
【总结】 
本来想试驾全新探险者,但接待小姐姐告诉试驾昨天已经被出去加活,有遗憾。毕竟2.3T+10AT黄金力组合以及7秒多零百加速让对其控充兴趣。没办法,于只能互留微,等待下次来试驾。 
虽然一次静态体验,但探险者综合力让留下深刻的印象。大的尺寸,全新的型,技且华的饰,大的空间和载能力。。。。。探险者为我们现了台7中大型suv应有高水。豪华、安全、实、质过硬都是贴它身上的标签。 
如果你家庭成员较,喜欢全家人外出旅行,对车辆安全性和要求较高,追求适和华,那么全探险是将你绕不的一辆车~