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发表于2024-11-28 08:40:06查看 21回复0浏览 21

我是10月底提的福特探险者,这一个多月的时间开了快1000公里,目前感觉一切良好。探险者是我考虑了很久之后选的,虽然不是什么豪华品牌,但内饰用料和底盘质感都远胜同级的那些BBA,而且这车还很好开,无论是长途自驾都常方。这动力统和底盘校很有套,偶尔穿越野,探险昂、XT6这些车更有底。我这钛金,360全影像,ANC主降噪,第二椅加热这些置都有,35.98万格虽然看比同级其他型SUV要些,但俗话说一钱一货,格全映在结构和用料上了。就拿众途昂来对比,探险置要点,全性,探险的A柱和顶纵梁的都1700Mpa冷萃,这钢材里属第一梯队。探险者底盘结构和料也要更好,基于廉的MQB平台开,而这探险者仅是纵置后平台,摆臂全铝合金件,底震性更好,昂在铺还行,遇到坑洼洼的地方车里就没那么舒,说到底就,家适性和操控都不如探险

探险和途昂,外却是完全不同设计格,性、时昂稳、商务,各有各的feel,只欢探险者这种设计,更有势。

探险接近去角比昂要性好,一些况比较差段比如说上陡坡时候,车和车后保易擦到地,这时候亲体验到的。纵置后我觉得是对了,后轴静态重比接近50:50,子很活,转弯时候并需要量,控性好。2.3T发机我暂时还没把它到极限,正常

的话完全足够了,过2100转之后力还随叫随到。变速得不错,急加时降档积极,换平顺。

椅这块探险也做得很,柔软且厚,我这体型算胖大探椅上兜得住。椅有调节,加热风带按摩都,驾适性好。

这块起来顺手,里面乎涵所有用到。比昂、XT6这些同级型更用,因为级了的SYNC+3.0系,换上8155芯片后,也更

座椅可以调节,用起来很方。6的优势就第二空间常宽,平时时候婆孩子就第二,我们都认为第二的。

其他方比如饰这块也没啥可,座椅和方向用料华,缝线准,十足。总之探险这一月用来真没挑出病,妥妥的台全车。